当工程网络计划的计算工期不等于计划工期时,正确的结论是( )。
A.关键节点最早时间等于最迟时间
B.关键工作的自由时差等于零
C.关键线路上相邻工作的时间间隔为零
D.关键丁作最早开始时间等于最迟开始时间
当工程网络计划的计算工期不等于计划工期时,正确的结论是( )。
A.关键节点最早时间等于最迟时间
B.关键工作的自由时差等于零
C.关键线路上相邻工作的时间间隔为零
D.关键工作最早开始时间等于最迟开始时间
当网络计划的计算工期不等于计划工期时,以下说法正确的是( )。
A.关键工作的自由时差为零
B.关键线路上相邻工作的时间间隔为零
C.关键工作最早开始时间等于最迟开始时间
D.关键线路上总时差为零
在双代号网络计划中,当计划工期等于计算工期时,关键线路上的工作必然是( )。
A.最早完成时间大于等于最迟开始时间
B.最早开始时间小于等于最迟开始时间
C.最早开始时间等于最迟开始时间
D.最早开始时间与最迟开始时间无关
当工程网络计划的技术工期不等于计划工期时,正确的结论是( )。
A.关键节点最早时间等于最迟时间
B.关键工作的自由时差等于零
C.关键线路上相邻工作的时间间隔为零
D.关键工作最早开始时间等于最迟开始时间
2021年监理工程师考试题库及答案(案例题)-交通工程 1 2021 年监理工程师考试题库(案例题) (交通工程专业) 1.某工程建设项目的施工计划如下图 1 所示。在施工过程中,由于业主直接原因、不可抗力因素和施工单位原因对各项工作的持续时间产生一定的影响,其结果如下表 1(正数为延长工作天数,负数为缩短工作天数),网络计划的计划工期为 84天。由于工作的持续时间的,网络计划的实际工期为 89 天,如图 2 所示。 【问题】确定网络计划图 1 和图 2 的关键线路。 答案:一、图 1 的关键线路是 BCEG 或;图 2 的关键线路为 BCFH 或。关键线路的确定方法,可利用已给出的每个工作的最早开工时间。因计划工期已给出,则以终点节为完成节点的工作,其最迟完成时间等于计划工期。工作的最迟完成时间减去本工作的持续时间即为该工作的最迟开始时间。如此按顺序从右向左逐个工作进行计算,即可得出每个工作的最迟开始时间。已知计划工期等于计算工期,则工作的最迟开始时间与最早开始时间相等的工作,其总时差为零,即为关键工作。从网络计划的起点节点到终点节点全是关键工作组成的线路,即为关键线路。亦可利用其他方法,如标号法,或找出网络计划的四条线路中总持续时间最长的线路即为关键线路。 2.某工程项目业主与承包商签订了工程施工合同,合同中含两人子项工程,估算工程量甲项为 2300 立方米中,乙项为 3200 立方米,经协商合同单价甲项为 180元/立方米,乙项为 160 元/立方米。承包合同规定:1、开工前业主应向承包商支付合同价 20%的预付款;2、业主自第一个月起,从承包商的工程款中,按 5%的比例扣留滞留金;3、当子项工程实际工程量超过估算工程量 10%时,可进行调价,调价系数为 0.9;4、根据市场情况规定调整系数平均按 1.2 计算;5、监理工程师签发月底付款最低金额为 25 万元;6、预付款在最后两月扣除,每月扣 50%。承包商每月实际完成并经监理工程师签证确认的工程量如表所示。第一个月工程价款淡 500180+70016020.2(万元);应签证的工程款为 20.21.2(100%-5%)23.028(万元)。由于合同规定监理工程师签发的最低金额为 25 万元,故本月监理工程师不予签发付款凭证。 【问题】从第二个月起每月工程量价款是多少?监理工程师应签证的工程款是多少?实际签发的付款凭证金额是多少? 答案:二、第二个月工程价款为:80018090016028.8(万元)应签证的工程款为:28.81.20.9532.832(万元)本月监理工程师实际签发的付款 凭证金额为:23.028+32.83255.86(万元)第三个月工程价款为:80018018016027.2(万元)应签证的工程款为:27.21.20.9531.008(万元)。应扣预付款为 18.5250%9.26(万元)。应付款为 31.0089.2621.748(万元)。因为监理工程师签发月度付款最低金额为 25 万元,所以第三个月监理工程师不予签发付款凭证。第四个月:甲项工程累计完成工程量为 2700 立方米,比原估算工程师 2300 立方米超出 400 立方米,已超过估算工程量 10%的工程量为:27002300(100%10%)170(m3)。这部分工程量单价应调整为:1800.9162(元/m3)。甲项工程工程量价款为:(600170)180+17016210.494(万元)。乙项工程累计完成工程量为 3000 立方米,比原估算工程量少 200 立方米,不超过估算工程量的 10%,其单价不予进行调整。量的 10%,其单价不予进行调整。乙项工程工程量价款为:6001609.6(万元)。本月完成甲、乙两项工程量价款合计为:10494+9.620.094(万元)。应签证的工程款为:20.0941.20.9522.907 (万元)本月监理工程师实际签发的付款凭证金额为:21.748+22.90718.5250%35.395(万元) 3.某工程项目业主与承包商签订了工程施工合同,合同中含两人子项工程,估算工程量甲项为 2300 立方米中,乙项为 3200 立方米,经协商合同单价甲项为 180元/立方米,乙项为 160 元/立方米。承包合同规定:1、开工前业主应向承包商支付合同价 20%的预付款;2、业主自第一个月起,从承包商的工程款中,按 5%的比例扣留滞留金;3、当子项工程实际工程量超过估算工程量 10%时,可进行调价,调价系数为 0.9;4、根据市场情况规定调整系数平均按 1.2 计算;5、监理工程师签发月底付款最低金额为 25 万元;6、预付款在最后两月扣除,每月扣 50%。承包商每月实际完成并经监理工程师签证确认的工程量如表所示。第一个月工程价款淡 500180+70016020.2(万元);应签证的工程款为 20.21.2(100%-5%)23.028(万元)。由于合同规定监理工程师签发的最低金额为 25 万元,故本月监理工程师不予签发付款凭证。 【问题】预付款是多少? 答案:一、预付款金额为:(23001803202160)20%18.52(万元) 4.某工程项目进行可行性研究,设计投资为5000万元,计划3年完成,第一年完成3500 万元,第二年完成 1000 万元,第三年完成 500 万元,第三年末投入运营,估算运营后每年的管理养护费用为 300 万元,年征收过路费 2500 万元,第四年为完善各种设施,需增加投资 1000 万元,若计算期为七年,基准收益率 10%,残值为 2021万元,具体见下表。 【问题】(4)计算该项目的静态回收期。 答案:(4)计算如下表:静态回收期为:Pt=5+16002200=5.73 年 5.某工程项目进行可行性研究,设计投资为5000万元,计划3年完成,第一年完成3500 万元,第二年完成 1000 万元,第三年完成 500 万元,第三年末投入运营,估算运营后每年的管理养护费用为 300 万元,年征收过路费 2500 万元,第四年为完善各种设施,需增加投资 1000 万元,若计算期为七年,基准收益率 10%,残值为 2021万元,具体见下表。 【问题】(3)请问项目是否可行;答案:(3)NPV0 可行。 6.某工程项目进行可行性研究,设计投资为5000万元,计划3年完成,第一年完成3500 万元,第二年完成 1000 万元,第三年完成 500 万元,第三年末投入运营,估算运营后每年的管理养护费用为 300、 万元,年征收过路费 2500 万元,第四年为完善各种设施,需增加投资 1000 万元,若计算期为七年,基准收益率 10%,残值为 2021万元,具体见下表。 【问题】(2)请计算该公路项目的净现值;答案:(2)NPV=-3500(1+0.1)+(-1000)(1+0.1)2+(-500)(1+0.1)3+(2500-300-1000)(1+0.1)4+(2500-300)(1+0.1)5+(2500-300)(1+0.1)6+(2500+2021-300)(1+0.1)7=1198 7.某工程项目进行可行性研究,设计投资为5000万元,计划3年完成,第一年完成3500 万元,第二年完成 10、00 万元,第三年完成 500 万元,第三年末投入运营,估算运营后每年的管理养护费用为 300 万元,年征收过路费 2500 万元,第四年为完善各种设施,需增加投资 1000 万元,若计算期为七年,基准收益率 10%,残值为 2021万元,具体见下表。 【问题】(1)请画出该项目的现金流量图;答案:8.某分部工程如下表:(1)请绘制此工作日单网络图。 答案: 9.某分部工程如下表:(2)请绘制该工程的双时标网络图。 答案: 10.某分部工程如下表:(3)请指出关键线路。答案:(3)答:ADFI 11.某分部工程如下表:(4)请计算 C,E,H 三项工作的六项时间参数(最早开始时间、最早完成时间、最迟完成时间、最迟开始时间、总时差、自由时差)答案:(4)答:C、E、H 三项工作日六项时间参数为12.某分部工