机场目视助航灯光系统和组成该系统的灯具应满足（ ）等方面要求。
A．构形、颜色、光强和光的有效范围 B．构形、颜色、照度和灯的安装位置 C．照度、颜色、光强和光的有效范围 D．照度、构形、光强和灯的安装位置
福建省一级建造师民航机场工程管理与实务考前检测（II卷） 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、航站楼广播系统具有多个广播声源，其中( )声源的播放优先级最高。A.特种报警B.消防紧急广播C.航班信息D.登机呼叫广播2、对助航灯光系统和灯具的基本要求是（ ）。A. 构型、颜色、坎德拉和有效范围B. 构型、光强、坎德拉和有效范围C. 易折、颜色、勒克斯和有效范围D. 易折、光强、勒克斯和有效范围3、机场空管工程和航站楼弱电工程专业一级资质企业的注册资本金最低应为（ ）万元。A. 800 B. 1000 C. 1200D. 20004、空管远程一次监视雷达的探测性能受（ ）限制。A. 能见度B. 视距C. 管制程度D. 航线5、对冲积水源多采用（ ）或筑堤阻挡洪水。A. 截水沟拦截B. 排水井C. 形成便于排水的有利坡度D. 抽水6、航站楼弱电系统施工中，（ ）阶段与土建工程在时间进度上需配合。A. 设备定位B. 桥架安装C. 设备安装D. 系统调试7、值机办票引导显示终端，必须显示所要办理的（ ），宜显示办理时间，并要显示客舱等级、经停站和航空公司标志。A. 航班号、到达港B. 航班号、登机口C. 登机口、到达港D. 办理时间、登机口8、旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的（ ）划分等级。A. 年旅客吞吐量B. 月旅客吞吐量C. 日旅客吞吐量D. 高峰小时旅客吞吐量9、中华人民共和国民用航空法所称民用机场，是指专供（ ）起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。A. 民用飞机B. 民用运输机C. 民用航空器D. 民用客机10、为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳，应在（ ）调控含水量。A. 摊铺作业面上B. 运输车辆上C. 中心搅拌站内D. 料场内11、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设（ ）。A. 避雷针B. 避雷器C. 避雷带D. 避雷网12、相邻放置的两个磁场式安全门，（ ）。A. 可采用12kHz频率B. 可采用11.5kHz和12kHz频率C. 可采用11.5kHz频率D. 不得采用同一频率13、混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应超过（ ）m。A. 1.0B. 1.5C. 2.0D. 2.514、航站楼闭路电视监控系统主要由摄像、（ ）和显示四部分组成。A传输、控制B监听、传输C控制、存储D存储、监听15、航向信标台距跑道人口的距离为（ ）。A. 100200mB. 250400mC. 650800mD. 22004000m16、采用散装水泥时，如水泥温度较高，应先将水泥储存在储存仓内，待其温度降低到（ ）以下才能使用。A. 10B. 20C. 30D. 4017、民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级（ ）及以下机场工程建设项目的建设监理。A3DB4CC4DD4E18、依据中华人民共和国民用航空法，各省、市、自治区人民政府制定的本行政区域内民用机场建设规划应纳入（ ）。A本地区民航发展规划B本地区交通发展规划C本级交通运输发展规划D本级国民经济和社会发展规划19、机场助航灯光中具有易折性要求的灯具是（ ）。A. 跑道中线灯B. 接地带灯C. 跑道边灯D. 滑行等待位置灯20、目视助航灯光安装工程质量评定标准包括（ ）安装工程质量评定标准。A. 标记牌B. 查询系统C. 助航标志D. 飞机机位引导系统 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、依中华人民共和国民用航空法，民用机场的（ ），应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划，符合民用机场标准，并按照国家有关规定报经有关主管机关批准并实施。A. 运行B. 新建C. 经营D. 改建E. 扩建2、飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系统（ILS）中获取（ ）信息。A航向道B速度C距离D下滑道E通信3、机场跑道不停航施工的特点包括（ ）等。A. 在有飞机起降的时间内施工B. 为保证飞行安全，施工进度要求快C. 在夜间施工，每班作业时间被限定D. 非连续间断性作业E. 飞机起降前30min必须清理恢复现场4、关于目视助航标志线的叙述正确的含（ ）。A. 各种标志线涂刷时，应及时纠正偏差，允许偏差为20mmB. 标志线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为2。C. 标志线线宽允许偏差为0+5%。每线段纵向允许偏差为+50mmD. 各种道面标志线复画时，必须与原线重合，横向允许偏差为0+10mmE. 各种道面标志线复画时，必须与原线重合，纵向允许偏差为0+10mm5、所有4E飞行区所对应的飞机起降运行区除跑道外，都必须设置（ ）。A. 道肩B. 防吹坪C. 升降带D. 跑道端安全地区E. 停止道6、模板、支架和拱架设计的主要要求包括（ ）。A. 模板、支架和拱架接触的表面应平整、光滑，多次重复使用的应在内侧加钉镀锌薄钢板B. 模板、支架和拱架的设计，应根据结构形式、设计跨径、施工组织设计、荷载大小、地基土类别及有关的设计、施工规范进行C. 绘制模板、支架和拱架总装图、细部构造图D. 绘制模板组件图E. 制定模板，支架和拱架结构的安装、使用、拆卸保养等有关技术安全措施和注意事项7、航站楼各类信息系统工程中，网络部分硬件检测验收的主要内容有（ ）。A设备供电是否正常B标签是否完整C报警指示工作是否正常D硬件通电有无故障E设备器材是否齐全8、下列关于ILS的说法中，正确的是（ ）。A、 ILS是导航系统 B、 ILS必须设置中、外指点信标C、 ILS按运行标准分为三类 D、 ILS需定期校验E、 航向信标位于跑道中心线上9、飞行区内下列装置具有易折性的有（ ）。A、风向指示器 B、进近灯 C、标记牌D、 PAPI灯 E、中间等待位置灯10、基层厂拌法施工工序包括混合料拌和、混合料摊铺、碾压、（ ）。A. 接缝处理B. 混合料购置C. 提浆D. 养护E. 夯实 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、经过合法的招投标某机场基建指挥部与某施工单位签订了工程承包合同，工程未进行投保。在工程施工过程中遭受到了50年不遇的暴风雨袭击，造成已安装在航站楼地下一层的配电柜被淹。该施工单位及时向监理工程师提出索赔要求，并附有关的索赔资料和证据，索赔报告的主要内容如下： (1)遭遇暴风雨袭击是非施工单位造成的损失，故应由业主承担赔偿责任。 (2)部分电气柜因被水浸泡而损坏，需更换，造成367万元人民币的经济损失，应由业主承担。 (3)施工单位暂时搁置在地下的钢架及电机被水浸泡，需要修复，造成损失38万元；由于现场排水抢险，工程停工10天，造成工人窝工费32万元，均应由业主支付。 (4)因暴风雨抢险造成停工10天，要求工期顺延10天。 问题：(1)监理工程师接到索赔通知书后，应进行哪些工作?(2)对施工单位提出的要求应如何处理?2、某机场拟进行扩建，各单项工程的合同估算价分别为：场道工程18500万元，助航灯光工程3000万元，空管工程180万元。 由于对场道工程的工期要求较紧迫，建设单位允许两个施工单位联合共同投标。A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质，B公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。由于8公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求，经协商，A公司同意和B公司联合共同投标。 在投标阶段，建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判，要求其对一些关键工序进行调整，以加快工程建设进度；同时，建设单位与A、B公司经友好协商，A、B公司同意一旦中标，将从本项目主体工程-道面工程中划出30%的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。 由于空管工程的合同估算价低于200万元，建设单位未经投标，直接将该项工程委托给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。 问题：(1)A、B公司组成的联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工，为什么? (2)为加快工程进度，建设单位代表与A公司的谈判是否合法，为什么?(3)如果由于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标，中标结果是否有效，为什么?(4)建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行，为什么?(5)分包施工单位是否应该就分包工程对建设单位承担连带责任，分包单位应对谁负责? (6)建设单位将空管工程直接委托的做法是否正确，为什么?3、在民航机场工程项目施工过程中，监理工程师发现一批次电缆未经检验、签认就进行了敷设，故监理工程师对该工序拒绝签字。要求施工单位对这一批次电缆复检，经其签认合格后再进行下一道工序的施工。问题：(1)监理工程师的做法合法吗?(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些?4、质量认证机构对某机场建设公司进行质量体系认证审核时，发现以下情况： (1)施工组织设计由公司技术科编写后，下发至项目经理部。 (2)项目经理部总工根据施工现场具体情况，对道面面层的施工方案进行了变更，并编制了变更方案，经项目经理批准实施。 (3)对于水泥混凝土面层浇筑施工，项目经理部组织了钢筋、模版、混凝土等多工种的联合技术交底，由施工员代表各工种接受交底，在施工技术交底记录上签字。 问题：(1)上述哪些是不正确的做法?分别说明正确的做法。 (2)场道面层施工质量控制重点有哪些?5、某新建民航机场已基本建成完工，建设单位拟开展竣工验收等工作。竣工验收分阶段进行，第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。在上述项目施工中，飞行区排水设施变更较小；航站楼广播系统有重大变更：滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质量缺陷，不能满足安全使用要求，已进行加固处理。问题：1指出在第一阶段验收的工程项目中，属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。飞行校验实施中，相关施工单位如何配合？2对已完工项目，施工单位应如何组织自检自验？3简述飞行区排水设施、航站楼广播系统竣工图的绘制方法。4对滑行道桥