A运输标志(唛头)
B指示性标志
C警告性标志
D商标
包装标志按其用途，可分为（）。
A运输标志
B指示性标志
C警告性标志
D识别标志
E条形码标志
货物运输包装的标志按其用途可分为（）。
EDI的特点包括（）。
包装标志按其用途，可分为（）
第1页电子商务物流管理试卷（B）8、供应链存在的源头要素是A、价值流B（ ）。、信息流C、物流第2页D资金流E、工作流9、通用商品条码米用的是（）码制。A、EAN B、UPC 条码C、标准39码 D、库得巴条码(Codabar 码)考试时间：120分钟;题号一一三四五六总分本表列数可根据实际出题情况而定，但题分101228102020得分表的总宽度不可调整。阅卷人10、电子商务物流信息按其作用不同分类可分为（）。A、计划信息B、控制及作业信息C、统计信息D、支持信息11、EDI的特点主要有（）。A、单证格式化 B、报文标准化 C、处理自动化 D、软件结构化 E、运作规范化 12、“防潮湿”属于（）包装标志类型。A、运输标志 B、指小性标志C、警告性标志D、商品标志三、简答题（每题7分，共28分） 1、什么是供应链？供应链的特点有哪些？一、填空题（每题2分，共10分）1、物流一词最早出现于 国，由 提出。2、条形码是由一组按特定规则排列的 、及其又应 组成的表示一定信息的符号3、采购管理基本内容有 、。4、运输的基本原理有 、两种。5、按照供应链的运行模式，可将供应链划分为 供应链和 供应链。二、选择题（含单、多选题，每题 1分，共12分）1、第三方物流产生于（）。A、20世纪70年代 B、20世纪60年代 C、20世纪80年代 D、20世纪50年代2、以下属于供应链管理特点的是（）。A、基于流程的 管理模式B、一体化经营的集成化管理模式C、全过程的战略管理D、全新的库存观E、以最终客户为中心3、绿色流通的范畴主要包括 （）。A、绿色商流 B、绿色产品流通 C、绿色流通经营战略与策略D、绿色流通政策E、绿色消费4、物流服务应包括（）个要点。A、1B、2 C、 3 D、45、以客户需求为原动力的供应链管理模式是（）。A、“拉动式”供应链B、“推动式”供应链C、有效性供应链D、反应性供应链6、以下哪些句子叙述的是我国供应链管理现存的主要问题（）。A、生产系统设计没有考虑供应链的影响B 、企业文化的冲突C、供、产、销系统没有形成“链”D、制造商、供应商和经销商未形成长期的战略合作伙伴关系7、（）是企业产品可供性的衡量尺度。A、顾客满意度B、缺货水平C、订货水平D、订货周期2、什么是物流管理？电子商务环境下我国物流业的发展趋势有哪些?3、什么是零库存？实现零库存的方法有哪些?4、什么是物流成本？物流成本构成有哪些?商扩大了市场份额，便于其集中精力，将关心市场的精力放在蟠加品种”提高质量等核心亮争力上,同时降低四、计算题（1题，共10分）第3页明天集团股份有限公司 2013年需采购B材料3600000吨，每次采购费用为 9000元，B材料年保管费用每吨 为200元。请计算分析：B材料应分几次采购，每次时间间隔为多少，每次采购量多少最合理？供应商的经营风险，供应商由一对多家客户的管理，转变为与京城工业物流|立长期战略 王强强调，通过信息化建设，还提高了客户企业、供应商企业和京城前4郴三方外，作伙伴关系。数据采集效率和信息的完整性、准确性。他告诉记者，目前一张 100种物料的订单从客户发出到京城工，物流配送出库最快只需要20分钟，同时涉及9个以上的管控流程。这在以前的人工处理下是很难做到的。同时, 通过信息化系统实时监控企业的运行情况，客户企业和供应商企业也能通过系统及时了解 业务执行情况。这让京城工业物流的业务运行更加顺畅，与客户和合作伙伴之间的联系更据悉,“十一五”期间，京城工业物流的收入年均增长率为36.1% ,而201括搬运工等）的前提下，企业的主营业务收入超过 比增长79.6% ,达到30多亿元。40亿元，比2010年增长59京城工业物流领导可以，与京城工业物流的“紧密。年在新增员工不到 20人（包8%，而2012年上半年更是同建设“以我为主”的信息化那么，如此卓有成效的信息化建设是怎样炼成的？对此,王强十分感慨地说:息化建设，并始终强调信息化工作是公司竞争力的基础，是企业发展的源动力。据悉，从2008年起，京城工业物流每年用于信息化的投入都在200万元以“公司成立之初就非常重视信息系统从最初的简单网络共享应用，发展到今天的由13个信息子系统构成、应用方面并延伸至企业间的信息化合作（与客户企业、供应商企业间的信息数据传递、数据共 理服务平台。o经过几年的发展，公司信 覆盖企业内部经营管理各个 t）的综合性信息管“我们信息化建设过程中始终坚持以企业运营管理需求为基础,以市场发展为导向。五、案例分析题 （1题，共20分）京城工业物流的供应链集成创新近年来，国内外经济环境恶化，制造业成本压力增大，企业更加注重物流管理，对提高物流效率，降低物 流成本的需求非常迫切。这对于为制造企业提供物流服务的企业来说，是机遇也是挑战：尽管市场机会增加， 但如今的市场竞争，更多是供应链的竞争，工业企业物流要想满足市场需求，也要向供应链管理发展；而要实 现这一点，需要克服许多困难。但北京京城工业物流有限公司（简称京城工业物流）却走出了属于自己的供应链集成创新路子，并实现企业年收入增长连续两年超过50%,他们究竟是如何做到的？信息化支撑服务创新京城工业物流成立于 2003年，是北京京城机电控股有限责任公司组建的，专门为工业制造企业提供配套 产品和服务。经过多年的发展，如今，京城工业物流公司所提供的服务已经超出了第三方物流的范围，转而提 供全面供应链集成解决方案。京城工业物流公司电子商务部部长王强告诉记者，之所以能够实现这样的转变，主要得益于公司全面深入 的信息化建设，在不断满足工业企业的动态物流需求的过程中，为企业的集成服务创新提供了有力支撑。京城工业物流公司成立之初主要从事的是机械制造企业的原材料和部分零部件的出口。而现在，服务范围 已经从机械制造业的原材料，分别在供应链的长度和广度上进行了拓展一一在长度上，向上游延伸到钢铁的原材料；在广度上，向工业企业所需的各种材料、配套件、工辅料、劳保、办公等品种上拓展。服务范围也从过 去的简单的贸易方式，延伸到信息服务、集中采购、仓储管理和按时配送等一体化服务。与此同时，服务区域 从成立初期只面向北京本地企业及找上门的周边企业，发展到华北、东北、西北等地区以及国外客户，客户数 量从二三百家发展到目前的 800多家。更为重要的是，在信息化的支撑下，京城工业物流还通过服务创新， 为客户创造了更大的价值。“例如北重 公司通过京城工业物流的集中采购服务，通用工具采购成本降低6% ,其他采购降低采购费、用 1%左右，减少5000万元以上的资金占用，节省员工成本 100万元，该服务合计为北重降低采购成本和节约费用 600万元以上。”王强告诉记者。一而对于供应链上游的供应商来说，也在这个过程中得到了实惠。京城工业物流的集成化服务，使相关供初工业物流信息化建设的关键在于满足企业自身需求，而不是简单地生搬硬套或者削足适履 的信息化建设思想在企业信息化建设的各个阶段都能看到影子。”王强告诉记者，“我”2008年开始，从企业内部运营管理信息化入手，京城工业物流信息化全面启动。在最初的选型阶段,工业物流对软件的可开发性要求较高，严格要求以满足公司经营管理需要为基础。代码开放，可以根据公司实际运营管理需要开
对于运输包装而言，包装标志主要有以下三种主要类别（）
以下属于包装标志的有（）。
商品运输包装上的“HandlewithCare”属于（）
EDI技术属于（）。
以下哪些标志属于运输标志（）。