带传动时，带与槽的（）接触，依靠（）所产生的磨擦力来工作，因此（）较大。
带传动是依靠()来传递运动和动力的。A、主轴的动力B、主动轮的转矩C、带与带轮磨擦力D、机械传动
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带传动是依靠（）来传递运动的。A.主轴的动力B.主动轮转速C.带与带轮间的磨擦力D.主动轮的转矩
三角带传动是依靠三角带与轮槽间的摩擦力来传递运动和动力的，因此，只要保证不超过三角带的许用拉力，张紧力越大越有利。()
带传动的工作原理是：传动带紧套在两带轮上，使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时，带与带轮接触面便产生摩擦力，摩擦力使传动带运动，而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力，使从动轮运动。()
三角带传动是靠（）的磨擦力传递动力和运动的。A、三角带的底面、侧面与轮槽侧面、底面B、三角带的底面与轮槽底面C、三角带的侧面与轮槽侧面
三角带的横截面是梯形，工作时传动带的（）面与轮槽面相接触。
V带传动工作时，与带轮轮槽接触是（）。A、带的底面B、带的顶面C、带的两侧面
