装用普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难于驶出的原因是（）。
判断题装有普通差速器的汽车一边车轮陷入烂泥坑时无法自行驶出。A 对B 错
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单选题装用普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难于驶出的原因是（）。A 该轮无转矩作用B 好路面上的车轮得到与该轮相同的小转矩C 此时的两车轮转向相反D 差速器不工作
单选题装用普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难于驶出的原因是（）A 该轮无扭矩B 好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩C 此时两车轮转向相反D 差速器不工作
单选题装用普通行星齿轮差速器的车辆，当左侧驱动轮陷入泥泞时，汽车难以驶出的原因是（）A 此时，两侧车轮力矩相反而抵消B 好路面上车轮得到与该轮相同的小扭矩C 此时，两轮转向相反D 差速器不工作
单选题当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮运动情况是（）。A 原地不转动B 与差速器同样的转速转动，方向相同C 与差速器同样的转速转动，方向相反D 以差速器两倍的转速转动，方向相同
判断题装用高摩擦式差速器汽车的通过性要比装用普通锥齿轮差速器的汽车的通过性好。A 对B 错
问答题试用对称式锥齿轮差速器平均分配扭矩特性分析采用此种差速器的汽车当一侧车轮陷到泥坑里或在冰雪路面上时，而出现的误车现象。
