凝汽器泄漏的冷却水量不因汽轮机的运行负荷的改变发生很大的变化。
在相同负荷、冷却水量的条件下,汽轮机的凝汽器端差冬季比夏季()A.小B.大C.不确定D.都不是
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凝汽器的冷却倍率是指()。A、进入凝汽器的冷却水量与进入凝汽器的蒸汽量之比B、进入凝汽器的蒸汽量与进入凝汽器的冷却水量之比C、冷却水在凝汽器中的流程次数D、冷却水吸热量与蒸汽放热量之比
汽轮机在运行过程中引起凝汽器真空缓慢下降的原因除了有冷却水量缓慢减少、冷却水管结垢或脏污外,还有哪些?()A、冷却水温缓慢升高B、凝汽器的真空系统漏入空气C、抽气器效率下降D、部分冷却水管被堵
为降低机组运行中凝汽器端差,最有效的方法是()。A、调节机组负荷B、调整凝汽器水位C、调整冷却水量D、清洗凝汽器
汽轮机运行中发现凝结水导电度增大,应判断为()。A、凝结水压力低B、凝结水过冷却C、凝汽器铜管泄漏D、凝汽器汽侧漏空气
在相同负荷、冷却水量的情况下,汽轮机凝汽器的端差冬季比夏季()。A、小;B、大;C、不稳定;D、都不是。
凝结水硬度升高的原因有()A、汽轮机、锅炉处于长期检修或备用后的第一次启动B、凝汽器停机后,对凝汽器进行水压试验时,放入了不合格的水C、凝汽器冷却水管或管板胀口有泄漏的地方D、负荷突增