盾构法隧道优点有哪些()A、盾构法隧道施工不受地面自然条件的影响B、盾构法隧道机械化、自动化高C、盾构机械造价较昂贵，隧道的衬砌、运输、拼装、机械安装等工艺较复杂D、地面人文自然景观受到良好的保护，周围环境不受盾构施工干扰
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盾构法施工存在的问题有()。A、在陆地建造隧道时，如隧道覆土太浅，则盾构法施工困难很大B、盾构施工中采用全气压方法以疏干和稳定地层时，对劳动保护要求较高C、在水下建造隧道时，如覆土太浅则盾构法施工不够安全D、在饱和含水地层中，盾构法施工所用的拼装衬砌，对达到整体结构防水的技术要球较高E、当隧道曲线半径过大时，施工较为困难
盾构法隧道的(),必须依据隧道的使用目的,围岩条件以及施工方法,合理选择衬砌的强度、结构、形式和种类等。A.露出B.其他C.衬砌D.不宜
盾构法隧道的设计内容基本上可以分为三个阶段进行,第一阶段为隧道的()设计,以确定隧道的线路、线形、埋置深度以及隧道的横断面形状与尺寸等;第二阶段为衬砌结构与()设计,其中包报管片的分类、厚度、分块、接头形式、管片孔洞、螺孔等;第三阶段为管片内力的计算及()设计。A.断面B.方案C.其他D.构造
盾构法隧道的()在施工阶段作为隧道施工的支护结构,用于保护开挖面以防止()、坍塌及泥水渗入,并承受盾构推进时千斤顶()及其他施工荷裁;在隧道竣工后作为永久性支撑结构,并防止泥水渗入,同时支承衬砌周围的水、土压力以及使用阶段和某些特殊需要的荷载,以满足()的预期使用要求。A.结构B.衬砌结构C.土体变形D.顶力
深埋隧道多采取()，用圆形盾构开挖和钢筋混凝土管片支护。A、开敞基坑法施工B、覆盖基坑法施工C、明挖施工D、暗挖施工
盾构法施工城市轨道交通隧道最常见的衬砌形式是（）衬砌。 A.复合式 B.整体式 C.管片 D.喷锚支护
