公路隧道仰拱取芯检测结果的代表性较好,可反映隧道仰拱整体施工质量的好坏。()此题为判断题(对,错)。
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自然通风条件不良的隧道,经过空气化验或通风试验,不能满足《铁路隧道设计规范》(TB10003)规定的运营通风空气卫生及温湿度环境标准时,应设置机械通风。()此题为判断题(对,错)。
关于仰拱和底板施工错误的是()A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。 B.仰拱施工宜左右半幅分次浇筑。 C.隧道底部(包括仰拱),超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑 D.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。
对于铁路隧道洞门结构形式,下列哪个选项的说法不符合《铁路隧道设计规范》(TB 10003—2005)要求?( ) A、在采用斜交洞门时,其端墙与线路中线的交角不应大于45° B、设有运营通风的隧道,洞门结构形式应结合通风设施一并考虑 C、位于城镇、风景区、车站附近的洞门,宜考虑建筑景观及环境协调要求 D、有条件时,可采用斜切式洞门结构
根据《铁路隧道设计规范》(TB10003—2005),下列哪些情形下的铁路隧道,经初步判断可不按浅埋隧道设计?( )A、围岩为中风化泥岩,节理发育,覆盖层厚度为9m的单线隧道 B、围岩为微风化片麻岩,节理不发育,覆盖层厚度为9m的双线隧道 C、围岩为离石黄土,覆盖层厚度为16m的单线隧道 D、围岩为一般黏性土,覆盖层厚度为16m的双线隧道
对穿越基本稳定的山体的铁路隧道,按照《铁路隧道设计规范》(TB 10003—2005),在初步判定是否属于浅埋隧道时,应考虑下列哪些因素?( ) A、覆盖层厚度 B、围岩等级 C、地表是否平坦 D、地下水位埋深
在铁道部颁发的《铁路隧道设计规范》(TB10003--2005)中,按隧道长度,把铁路隧道分为四种类别:短隧道、中隧道、长隧道、()。