A.建设单位
B.设计单位
C.施工单位
D.监理单位
在整体式现浇混凝土楼板施工中可采用的模板有（ ）。
A．大模板
B．滑升模板
C．台模
D．整体隧道模
E．双拼隧道模
水处理构筑物中圆柱形混凝土池体结构的滑升模板法，宜在池壁高度不小于（ ）m时采用。
A.15
B.14
C.13
D.12
锡林郭勒盟一级建造师市政公用工程管理与实务真题 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、市政工程竣工验收前,建设单位应请（ ）对施工资料进行预验收。A.监理单位B.工程质量监督机构C.设计单位D.城建档案管理机构2、以下各项属于常用的置换减摩泥浆的凝固材料是（ ）。 A.水泥砂浆B.膨润土泥浆 C.水玻璃 D.聚氨酯3、圆柱形消化池的池壁高度大，多采用整体现浇施工，其支模方法为（ ）时宜在池壁高度15m时采用。 A绕丝法 B电热张拉法 C滑升模板法 D满堂支模法 4、使用（ ）盾构隧道施工平面布置时必须设置中央控制室。 A闭胸局部气压式 B泥水加压平衡 C土压平衡 D网格式 5、刚性路面的破坏取决于（ ）。A.垂直变形 B.弯拉应变C.极限弯拉强度 D.剪切变形6、建设单位应在拆除工程开工前（ ）日，将有关资料报送建设工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案。A. 7 B. 15C. 28 D. 307、后张法预应力筋张拉后孔道压浆采用的水泥浆强度在设计无要求时，不低于（ ）MPa。A15B20C30D358、一个净高6M的水池，满水试验注水时间至少需要（ ）。A.3B.3.5C.4D.59、膨润土进货应采用材料招标的方法选择供货商，审核生产厂家的资质，核验产品出厂三证，其中出厂三证不包括（ ）。 A产品合格证 B产品说明书 C产品试验报告单 D产品资格申请表 10、按照注册建造师执业工程规模标准（试行）（建市2007171号）规定：以下 ( )不属于市政公用专业注册建造师的执业工程范围。A.地基与基础 B.城市轨道交通C.爆破与拆除 D.公路隧道11、有补偿器装置的热力管道，在补偿器安装前，管道和（ ）不得进行固定连接。A导向支架B悬吊支架C固定支架D滚动支架12、在排水管穿越土工合成材料膨润土垫(GCL)防水垫部位，应加设（ ）层，管周围用膨润土封闭。A密封 B附加C防渗 DA+C13、施工现场附近有电力架空线路时，施工中应设专人监护，确认钻机安全距离在任 何状态下均符合：电压在1?10kV时其安全距离为（ ）。A. 4m B. 4. 5mC. 5m D. 6m14、目前再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法应采用（ ）。A.定性分析法B.定量分析法C.马歇尔试验方法D.头脑风暴法15、土压平衡盾构开挖控制的根本目的是（ ）。A塑流性改良 B土压设定C排土量控制 D开挖面稳定16、下列关于在特殊地段和特殊地质条件下盾构施工安全措施说法错误的是（ ）。A.施工单位制定专项施工方案B.合理设定开挖面压力，控制地层变形C.根据工程水文地质条件，确定同步注浆的材料、压力和流量D.必须加密监测测点、提高监测频率，并根据监测结果调整掘进参数17、在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（ ）。A.弯沉变形较大，抗弯拉强度大B.弯沉变形较大，抗弯拉强度小C.弯沉变形很小，抗弯拉强度大D.弯沉变形很小，抗弯拉强度小18、现浇壁板缝混凝土板接缝的内模宜一次安装到顶，外模应分段随浇随支，分段支模高度不宜超过（ ）m。A0.5B1.0C1.5D2.019、按照土的坚实系数分类，（ ）主要包括砂土、粉土、冲积砂土层、疏松种植土、淤泥等，坚实系数为0.50.6。A. 一类土，松软土 B.三类土，坚土C.四类土，砂砾坚土 D.五类土，松软土20、下列构筑物中，平面间距1m之内可以种植灌木的是（ ）。A.天桥边缘B.建筑物外墙C.警亭D.交通灯柱 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、高密度聚乙烯(HDPE)防渗膜的特点包括( ）。 A防渗性好 B使用寿命长 C化学稳定性好 D机械强度较低E气候适应性强 2、风险评价的方法主要有（ ）。A.事故树分析法 B.定量分析法(LEC)C.定性分析法 D.故障树分析法E.危险与可操作性研究3、再生水回用分为五类：农、林、渔业用水，（ ）。A.饮用水B.城市杂用水C.环境用水D.补充水源水E.工业用水4、污水处理方法可根据水质类型分为（ ）。 A物理处理法 B生物处理法 C一级处理 D二级处理 E化学处理法 5、给水排水管道沟槽回填前的规定中，（ ）是正确的。A、水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5mB、压力管道水压试验合格后，应及时回填其余部分C、无压管道在闭水或闭气试验合格后应及时回填D、水压试验前，接口、管道两侧及管顶均不能回填E、水压试验前，接口、管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m6、根据水泥混凝土拌合物的（ ）经试拌确定最佳拌合时间。A黏聚性B沁水率C坍落度D均质性E强度稳定性7、不幵槽管道施工方法采用起重设备或垂直运输系统施工安全的规定包括（ ）。A.起吊时工作井内严禁站人，当吊运重物下井距作业面底部小于100mm时，操作人员方可近前工作B.工作井上、下作业时必须有联络信号C.起重设备必须经过起重荷载计算D.起重作业前应试吊，吊离地面100mm左右时，应检查重物捆扎情况和制动性能，确认安全后方可起吊E.使用前应按有关规定进行检查验收，合格后方可使用8、生活垃圾填埋处理工程的泥质防水层质量技术控制要点包括（ ）。A.审查施工队伍的资质B.膨润土掺加量的确定C.膨润土进货质量D.膨润土垫的铺设质量E.拌和均匀度、含水量及碾压压实度9、下列关于桥梁混凝土施工说法正确的是（ ）。A.混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间超过15min时，坍落度应在搅拌地 和浇筑地分别检测，以浇筑地点测值作为评定依据，拌合物黏聚性和保水性仅作观察 即可B.混凝土浇筑前应对模板、支架等进行检查验收，其内容主要包括钢筋绑扎、预埋件位置 等是否符合要求，模板、支架支撑是否符合施工方案C.大体积、大方量混凝土浇筑前应制定浇筑方案D.混凝土初凝时间应根据实际要求设定，应超过混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间，以 保证连续浇筑E.大体积混凝土养护的关键是保持适宜的温度和湿度，以便控制混凝土内外温差10、我国目前常用的塑流化改良材料种类有（ ）。A.高吸水性树脂类B.水溶性高分子类C.矿物类D.界面活性剂类E.膨润土类 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某市政供热管道工程，供回水温度为95/70，主体采用直埋敷设，管线经过公共绿地和A公司场院，A公司院内建筑密集，空间狭窄。供热管线局部需穿越道路，道路下面敷设有多种管道。项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑。采用人工挖土顶管施工，先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管，并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道（保湿后的管道外径为320mm），穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示。地下水位高于套管0.2m。问题：1、按照温度输送热媒和划分，本管道属于什么类型的供热管道？2、顶管穿越时需要保护哪些建（构）筑物？3、顶管穿越地下管线时应与什么单位联系？4、根据现场条件，顶管应从哪一个工作坑始发？说明理由。5、顶管施工时是否需要降水？写出顶管作业时对地下水位的要求。6、本工程的工作坑土建施工时，应设置哪些主要安全设施？2、某城市热力管道工程，施工单位根据设计单位提供的平面控制网点和城市水准网点按照支线、支干线、主干线的次序进行了施工定线测量后，用皮尺丈量定位固定支架、补偿器、阀门等的位置。在热力管道实施焊接前，根据焊接工艺试验结果编写了焊接工艺方案，并按该工艺方案实施焊接，在焊接过程中，焊接纵向焊缝的端部采用定位焊，焊接温度在-10以下焊接时，先进行预热后焊接，焊缝部位的焊渣在焊缝未完全冷却之前经敲打而除去。在焊接质量检验过程中，发现有不合格的焊接部位，经过三次返修后达到质量要求标准。1.施工单位在管线工程定线测量时有何不妥之处？并改正。2.焊接工艺方案应包括哪些主要内容？3.判断该施工单位在焊接过程中和焊接质量检验过程中存在哪些不妥之处？并改正。4.热力管道焊接质量的检验次序是怎样的？3、某热力管线暗挖隧道，长3.4km，断面有效尺寸为3.22.8m，埋深3.5m。隧道穿越地层为砂土层和砂砾层，除局部有浅层滞水外，无需降水。 承包方A公司通过招标将穿越砂砾层段468m 隧道开挖及初期支护分包给B 专业公司。 B公司依据A公司的施工组织设计，进专场后由工长向现场作业人员交待了施工做法后开始施。 施工后，B公司在距工作竖井48m 时，发现开挖面砂砾层间有渗水且土质松散，有塌方隐患。B 公司立即向A 公司汇报。经有关人员研究，决定采用小导管超前加固技术措施。B 公司采用劈裂注浆法，根据以往经验确定注浆量和注浆压力，注浆过程中地面监测发现地表有隆起现象，随后A 公司派有经验的专业技术人员协助B 公司研究解决。 质量监督部门在工程竣工前例行检查时，发现A公司项目部工程资料中初期支护资料不全，部分资料保留大B 公司人员手中。 问题： 1.暗挖隧道开挖前的技术交底是否妥当？如有不妥，写出正确的做法。 2.B 公司采用劈裂注浆法是否正确？如不正确，应采取什么方法？哪些浆液可供选用？ 3.分析注浆过程中地表隆起的主要原因，给出防止地表隆起的正确做法。 4.说明A、B 公司在工程资料管理方面应改进之处。 4、某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分立的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87.5m+145m+87.5m.三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调，经议标，B标高架桥也由该公司承建。A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工，由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计采用双孔管