重庆市一级建造师《市政公用工程管理与实务》试卷 (附答案)

SMA混合料采用()级配。

A.连续密级配

B.间断级配

C.开级配

D.半开级配


正确答案:B


按沥青混合料压实后空隙率的大小分类,沥青混合料可以分为( )。

A.密级配沥青混合料
B.开级配沥青混合料
C.半开级配沥青混合料
D.连续级配沥青混合料

答案:A,B,C
解析:
按沥青混合料压实后剩余空隙率的大小分类,沥青混合料可以分为密级配沥青混合料、开级配沥青混合料和半开级配沥青混合料。


不同类型沥青混合料采用的级配应该不同,ATB-25宜采用( )级配

A.连续级配
B.间断级配
C.开级配
D.半开级配

答案:A
解析:
P366页,(4)按矿质集料级配类型分类①连续级配沥青混合料:沥青混合料中的矿料是按级配原则,从大到小各级粒径都有,按比例互相搭配组成的连续级配混合料,典型代表是粒径偏细一些的密级配沥青混凝土(AC)和粒径偏粗的沥青稳定碎石(ATB)等。②间断级配混合料:矿料级配中缺少若干粒级所形成的沥青混合料,典型代表是沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)。③开级配沥青混合料:级配主要由粗集料组成,细集料及填料很少。典型代表是排水式沥青磨耗层混合料(0OGFC)。


密实-悬浮结构采用()类型,这种沥青混合料的高温稳定性较差。


A.连续型密级配
B.连续型开级配
C.间断型密级配
D.间断型开级配

答案:A
解析:
密实-悬浮结构采用连续型密级配,粗料少,细料多,形成的沥青混合料可以获得较高的密实度和较大的黏聚力,但内摩阻角较小,其强度特性取决于黏聚力,粗集料不能形成骨架作用,所以,高温重载条件下容易出现热稳定性不足而产生车辙等病害。


结合有关沥青混合料内容,回答下列有关问题。(1)按矿料级配组成及空隙率大小分为( )。

A.密级配混合料
B.半开级配混合料
C.开级配混合料
D.间断级配混合料

答案:A,B,C
解析:
按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配混合料,半开级配混合料,开级配混合料。所以答案为ABC。


重庆市一级建造师市政公用工程管理与实务试卷 (附答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而( )。 A.逐渐增强 B.逐渐减弱 C.没有太大变化 D.趋于稳定 2、目前,城市改扩建给水排水管道工程多数采用的不幵槽管道施工方法是( )。A.顶管法 B.夯管法C.浅埋暗挖法 D.水平定向钻法3、沥青混合料按材料组成及结构划分可分为( )与间断级配混合料。A.连续级配 B.半开级配C.开级配 D.密级配4、按照土的坚实系数分类,( )主要包括砂土、粉土、冲积砂土层、疏松种植土、淤泥等,坚实系数为0.50.6。A. 一类土,松软土 B.三类土,坚土C.四类土,砂砾坚土 D.五类土,松软土5、以下不属于开挖过程防止损伤地下管线的安全措施的是( )。A.制订应急预案 B.地质条件及现况管线调查 C.加强对现况管线测量 D.制定现况管线安全保护措施6、混凝土桩制作时,预制构件的吊环必须采用( )制作。A.经冷拉的HPB235级热轧 B.未经冷拉的HPB235级热轧钢筋C. HRB335级热轧钢筋 D. HRB400级、热轧钢筋7、城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是( )。A.T形桥墩 B.Y形桥墩C.双柱式桥墩 D.倒梯形桥墩8、施工现场附近有35-110kV电力架空线路时,钻孔钻机的安全距离为( )m。A4B6C8D109、沥青混合料面层摊铺作业时,为减少摊铺中混合料的离析,布料器两侧应保持有不少于送料器( )高度的混合料。A、1/2B、2/3C、3/4D、3/510、在安全生产责任制中,关于施工员职责说法错误的是( )。A.对辖区内安全生产负直接领导责任,是安全生产第一责任人B.向班组进行书面安全技术交底,检查执行情况C.检查辖区内作业环境、设备防护及特殊部位安全状况D.负责辖区内安全生产工作的监督管理11、沥青混合料结构组成中,悬浮一密实结构的特点是( )。A.黏聚力较高,内摩擦角较小,高温稳定性较差B.黏聚力较高,内摩擦角较大,高温稳定性较差C.黏聚力较低,内摩擦角较小,高温稳定性较好D.黏聚力较低,内摩擦角较大,高温稳定性较好12、沉井下沉出现倾斜偏差时,可采用( )措施进行纠偏。 A.高压射水 B.偏除土 C.抽水减浮 D.炮振 13、盾构法隧道掘进速度不必与地表控制的( )相协调。 A侧面土压平衡调整值 B进出土量 C隆陷值 D同步注浆 14、密级配沥青混合料复压宜优先采用( )压路机进行碾压,以增加密水性。A.振动 B.三轮钢筒式C.重型轮胎 D.双轮钢筒式15、装配式预应力混凝土水池预制构件安装后,现浇壁板缝混凝土施工是水池防渗漏的关键工序之一,必须控制施工质量,以下各操作要点错误的是( )。A用于接头或拼缝的混凝土或砂浆,宜采取微膨胀和快速水泥 B当设计无规定时,混凝土强度应比壁板混凝土强度提高一级C应在壁板间缝宽较小时浇筑混凝土 D壁板接缝的内模宜一次安装到顶,外模应分段随浇随支16、采用夹焊式焊接钢筋骨架时,如用双面焊缝,应不小于( )mm。 A.5B.8C.9D.617、确认洞口土体加固效果从稳定性和( )两个方面进行。A.强度 B.刚度C.透水性 D.密实度18、主要用于管道的防腐处理,也可用于在旧管内形成结构性内衬的全断面修复法是( )。 A缠绕法 B喷涂法 C内衬法D胀管法 19、在防止地下水对路基危害的措施中,面层拟设计厚度为20mm,防冻层厚度要求为30mm,则路基面层的厚度应当为( )。A、25B、20C、30D、1520、混凝土配合比设计分为初步配合比设计、试验室配合比设计、基准配合比设计和施工配合比设计四个阶段,以下选项中( )是基准配合比设计阶段的工作内容。A根据施工条件的差异与变化、材料质量的可能波动调整配合比B根据配制强度和设计强度相互间关系,用水灰比计算方法,水量、砂率查表方法以及砂石材料计算方法等确定配合比C根据实测砂石含水率调整配合比D根据强度验证原理和密度修正方法,确定每立方米混凝土的材料用量 一、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少有2个符合题意)1、燃气管道附属设备应包括( )。A.阀门B.放散管C.补偿器D.疏水器E.凝水器2、城镇道路的微表处工艺施工流程与要求包括( )。A可采用半幅施工,施工期间不断行B橡胶耙人工找平,清除超大粒料C不需碾压成型,摊铺找平后必须立即进行初期养护,禁止一切车辆和行人通行D通常气温40时养护30min满足设计要求后,即可开放交通E微表处施工前应安排试验段,长度不小于200m,以便确定施工参数3、针对操作及施工管理人员的安全教育与培训主要以( )等方面内容为主。A.职业健康安全生产思想 B.劳动保护C.安全技能 D.安全知识 E.法制教育4、地下连续墙按成槽方式可分( )等类型。A.冲击式 B.桩排式C.壁式 D.组合式E.回转式5、道路路基压实度的检测方法有( )。A.灌水法B.蜡封法C.环刀法D.灌砂法E.钻芯法6、给水排水管道采用开槽施工时,沟槽支护应根据沟槽的( )等因素进行设计。A开槽断面 B开挖方法C地下水位 D荷载条件E土质7、造成钻孔灌注桩塌孔的主要原因有( )。A地层自立性差B钻孔时进尺过快C护壁泥浆性能差D成孔后没有及时灌注E孔底沉渣过厚8、混凝土浇筑前,要检查模板支架的( )以及检查钢筋及预埋件的位置,规格数量,并做记录。 A.强度 B.数量 C.刚度 D.材质 E.稳定性9、给水排水管道沟槽回填前的规定中,( )是正确的。A、水压试验前,除接口外,管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5mB、压力管道水压试验合格后,应及时回填其余部分C、无压管道在闭水或闭气试验合格后应及时回填D、水压试验前,接口、管道两侧及管顶均不能回填E、水压试验前,接口、管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m10、顶进大型箱涵穿越铁路路基时,可用( )加固线路。A.轨束梁 B.施工便梁C.横梁 D.纵横粱E.工字轨束梁 一、案例分析题(共5题,每题24分)1、某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵,箱涵总跨度22m,高5m,总长度33.66m,共分三节,需穿越5 条既有铁路站场线;采用钢板桩后背,箱涵前设钢刃脚,箱涵顶板位于地面经下 0.6m,箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面下3m。箱涵预制工作坑采用放坡开挖,采用轻型井点降水。 项目部编制了轨道加固方案,采用轨束梁加固线路,以保障列车按正常速度行驶;制定了顶进时对桥(涵)体各部位的测量监控方案,经项目部技术负责人批准后实施。按原进度计划,箱涵顶进在雨季施工前完成。开工后,由于工作坑施工缓慢,进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后,顶进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期,采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体,控制开挖面坡度为1:0.65,钢刃脚进土50mm;根据土质确定挖土进尺为0.5m, 并且在列车运营过程中连续顶进。 箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时,遇一场大雨。第二天,正在顶进行施工时,开挖面坍塌,造成了安全事故。 问题: 1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根据背景资料,在顶进作业时应做哪些降排水工作? 2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法? 3.指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题,并写出正确作法。 4.结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施。 5.指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患。 6.依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些?2、某施工公司中标承建某中水管线工程,输水管采用DN1000钢管,埋深在地表下46m,管线沿途土质为粘质粉土、粘土及细砂,无地下水位。回填时正值雨季。对于管道焊接部分,项目经理部分包给常年进行焊接施工的劳务队进行。由于沟槽深度不大,周边建筑物较少,因此沟槽边坡采用投标前施工技术方案1:0.33进行放坡施工,施工现场由具体负责施工的劳务队进行。【问题】1.因为钢管DN1000,属于大口径钢管,施工企业采取以下措施防止钢管竖向变形:(1)运输过程中加竖向支撑(2)保护钢管的保护层,沟槽底的砂垫层压实度大于90%(3)回填前,施加竖向支撑间距4m,支撑使钢管的横向直径大于竖向直径。(4)回填钢管下液角时,其压实度大于90%。管道两侧回填土压实度大于90%。但是钢管还是产生了竖向变形,分析产生竖向变形原因。2.项目部施工管理存在哪些质量和安全问题?3、某城市道路工程项目,施工承包商考虑到该工程受自然条件的影响较大,为了充分利用有限资金,以最快的速度、最少的消耗确保工程优质,创造最好的经济效益和社会效益,加强了对前期质量控制工作。具体控制工作是: (1)对道路工程前期水文、地质进行实地调查。调查主要从路线方面、路基方面和路面方面进行。 (2)对道路沿线施工影响范围内进行环境与资源调查。 (3)做好城市道路的施工准备工作。施工准备工作的内容主要有组织准备、技术准备、物资准备和现场准备。该工程在施工过程中和施工结束后,施工项目经理部均对其质量控制进行总结、改正、纠正和预防。【问题】 1对道路工程进行前期水文、地质调查的作用是什么?2对道路沿线施工影响范围内的环境调查包括哪些内容?3对道路沿线境域进行的资源调查包括哪些内容?4项目经理部在施工前的组织准备包括哪些内容?5项目经理部在施工前的技术准备包括哪些内容?6项目经理部在施工前的现场准备包括哪些内容?7项目经理部在项目质量控制总结、改正、纠正和预防的过程中,对不合格的控制应符合哪些规定?4、某小区新建热源工程,安装了3台14MW燃气热水锅炉。建设单位通过招投标程序发包给A公司,并在工程开工前办理了建设工程质量安全监督手续、消防审批手续以

属于沥青混合料按材料组成及结构分类的为()。



A.连续级配混合料
B.密级配混合料
C.特粗式混合料
D.冷拌沥青混合料

答案:A
解析:
沥青混合料按材料组成及结构分为连续级配混合料,间断级配混合料。


沥青混合料中,各种集料按照一定比例搭配,为了达到密级配要求,可以采用()类型。

A.连续级配
B.间断级配
C.开级配
D.半开级配

答案:A,B
解析:
连续级配和间断级配都可以设计出空隙率为3%-6%的密级配沥青混合料,而开级配和半开级配的空隙率则较大,依据(JTGF40-2004),一般开级配的设计空隙率>18%,半开级配的设计空隙率为6%-12%。


按矿料级配分类,排水式沥青磨耗层混合料(OGFC)属于()。

A.密级配沥青混凝土混合料
B.开级配沥青混合料
C.半开级配沥青混合料
D.间断级配沥青混合料

答案:B
解析:
2019版教材P69页
(3) 开级配沥青混合料:矿料级配主要由粗集料组成,细集料和填料较少,采用高粘度沥青结合料粘结形成,压实后空隙率大于1 5 % 的开式沥青混合料。代表类型有排水式沥青磨耗层混合料,以 OGFC表示;另有排水式沥青稳定碎石基层,以 ATPB表示


沥青混合料按材料组成及结构划分可分为( )与间断级配混合料。

A.连续级配
B.半开级配
C.开级配
D.密级配

答案:A
解析:


SMA(混合料)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛脂结合料,填充于( )的矿料骨架中形成的混合料。

A.连续级配
B.间断级配
C.开级配
D.半开级配

答案:B
解析:

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考题 沥青混合料按矿料级配组成及空隙率大小可分为()。A、密级配B、开级配C、连续级配D、间断级配E、半开级配正确答案:A,B,E

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考题 沥青混合料按材料组成及结构划分可分为( )混合料。 A. 连续级配 B. 半开级配 C. 开级配 D. 密级配 E. 间断级配答案:A,E解析:沥青混合料基本分类:P8。 (1)按材料组成及结构分为连续级配、间断级配。 (2)按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配。 (3)按公称最大粒径的大小可分为特粗式(公称最大粒径等于或大于37.5mm) 、粗粒式(公称最大粒径26.5mm 或31.5mm) 、中粒式(公称最大粒径16mm 或19mm) 、细粒 式(公称最大粒径9.5mm 或13.2mm) 、砂粒式(公称最大粒径小于等于4.75mm)。 (4)按生产工艺分为热拌沥青混合料、冷拌沥青混合料、再生沥青混合料等。

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