长治市一级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题 (含答案)

关于水泥混凝土立方体抗压强度和抗弯拉强度试验方法,请回答以下问题:(5)关于水泥混凝土立方体抗压强度和抗弯拉强度试验结果,计算说法正确有()。

A.组数大于10组,平均弯拉强度≥设计弯拉强度+Kσ
B.当试件≥10组时,同批n组试件强度平均值≥设计强度等级+λ?Sn满足此条件就可以
C.混凝土立方体抗压强度试验结果计算精确至0.1MPa
D.混凝土抗弯拉强度试验结果计算精确至0.01MPa

答案:A,C,D
解析:
JTGF80/1-2017:水泥混凝土抗压强度评定,当试件≥10组时,以数理统计方法评定,满足①.同批n组试件强度平均值≥设计强度等级+λ?Sn;②n组强度最低一组的值≥λ?设计强度等级。


水泥混凝土路面施工时,按路面使用混凝土的( )强度作配合比设计。
A.抗压 B.弯拉
C.抗剪D.抗拉


答案:B
解析:
混凝土配合比应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌和物的和易性,在冰冻地区还要符合抗冻性要求。按弯拉强度进行配合比设计,以抗压强度作为强度检验标准。故选B。


关于混凝土养护,以下说法正确的是()

A. 有湿法养护和薄膜养护
B. 养护时间宜为7?14d
C. 在混疑土达到设计强度40%以后, 可允许行人通过,
D. 在面层混凝土弯拉强度达到设计强度,且填缝完成前,不得开放交通
E. 拆模时间应根据水泥品种、气温和混凝土强度增长情况确定,如昼夜平均气温20℃时, 允许拆模时间为30h(普通水泥)


答案:A,C,D,E
解析:
养护时间宜为14?21d


关于水泥混凝土路面养护,说法正确的是( )。

A:养护应保证用水充足,宜使用围水养护
B:混凝土强度达到设计弯拉强度75%时可停止养护
C:高温养护天数不宜小于7d
D:混凝土板养护达到设计强度40%后,行人方可通行

答案:D
解析:
混凝土路面养护
(1)在雨天或养护用水充足的情况下,也可采用覆盖保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等洒水湿养护方式,不宜使用围水养护方式。
(2)养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不宜小于设计弯拉强度的80%,应特别注重前7d的保湿(温)养护。一般养护天数宜为14~21d,高温天不宜小于14d,低温天不宜小于21d。掺粉煤灰的混凝土路面,最短养护时间不宜少于28d,低温天应适当延长。
(3)混凝土板养护初期,严禁人、畜、车辆通行,在达到设计强度40%后,行人方可通行。在路面养护期间,平交道口应搭建临时便桥。面板达到设计弯拉强度后,方可开放交通。


水泥混凝土路面施工中,混凝土达到设计弯拉强度( )以后,可允许行人通过。
A、40%
B、45%
C、60%
D、80%


答案:A
解析:
在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度后,方可开放交通。参见教材P26。


长治市一级建造师市政公用工程管理与实务检测题 (含答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、一个净高6M的水池,满水试验注水时间至少需要( )。A.3B.3.5C.4D.52、普通混凝土路面施工完毕并经养护后,在混凝土达到设计( )强度的40%以后,允许行人通过。A抗压B弯拉C抗拉D剪切3、在盾构选型的基本程序中,属于场地条件的是( )。A、工程临时用地状况B、土层构成C、埋设物D、隧道形状、尺寸4、级配砾石用作基层时最大粒径不应大于( )。A、53mmB、47mmC、37.5mmD、42mm5、埋地排水用硬聚氯乙烯双壁波纹管的管道一般采用( )。 A素土基础 B素混凝土基础 C砂砾石垫层基础 D钢筋混凝土基础 6、刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,其破坏主要取决于( )。A.极限垂直变形 B.极限弯拉应变C.极限弯拉强度 D.极限剪切变形7、在安全生产责任制中,关于施工员职责说法错误的是( )。A.对辖区内安全生产负直接领导责任,是安全生产第一责任人B.向班组进行书面安全技术交底,检查执行情况C.检查辖区内作业环境、设备防护及特殊部位安全状况D.负责辖区内安全生产工作的监督管理8、直埋蒸汽管道必须设置( )。A排气管B排潮管C排水管D放散管9、组织单位工程竣工验收的是( )。A施工单位 B监理单位C建设单位 D质量监督机构10、现浇混凝土水池的外观和内在质量的设计要求中,没有( )的要求。A抗冻B抗碳化C抗裂D抗渗11、水泥混凝土路面在混凝土达到( )以后,可允许行人通过。A.设计抗压强度的30%B.设计抗压强度的40%C.设计弯拉强度的30%D.设计弯拉强度的40%12、对于地下承压水条件下进行大断面盾构施工,最宜适合的洞口加固处理是:( )。A、压密注浆法B、劈裂注浆法C、高压喷射搅拌法D、冻结法。13、施工现场附近有35-110kV电力架空线路时,钻孔钻机的安全距离为( )m。A4B6C8D1014、在软土地区基坑开挖深度超过( )m,一般就要用井点降水。A. 1 B. 2 C. 3 D. 415、城镇污水一级处理主要针对水中悬浮物质,常采用物理的方法,经过一级处理后,污水悬浮物去除率为( )。A. 40% B. 50% C. 60% D. 70%16、根据地下铁道工程施工及验收规范的有关规定,隧道采用钻爆法施工时,必须事先编制爆破方案,在实施前还需履行的程序是( )。A报业主批准,并经城市主管部门同意B报监理批准,并经公安部门同意C报上级公司批准,并经城市主管部门同意D报城市主管部门批准,并经公安部门同意 17、以下关于结构施工方案的说法错误的是( )。A二衬混凝土浇筑包括模板、支架、混凝土的配合比、浇筑方案B开挖洞体后必须及时安装钢拱架与钢丝网、喷射混凝土、结构防水等C锚杆施工包括锚杆的选择、钻孔机械的选择、锚杆的安装、浆液的配合比等D预加固措施包括管棚或小导管的选择、注浆材料的选择、配合比和设备的选择等18、下列一级建造师盾构掘进的地层中,需要釆取措施控制后续沉降的是( )。A.岩层B.卵石C.软弱黏性土D.砂土19、关于安全生产检查要求,下列说法错误的是( )。A.对安全检查中发现的问题和隐患要定人、定时间、定措施组织改正B.对安全检查中发现的问题要及时制定整改措施C.对检查的问题可要求项目进行信息反馈,确定效果,可不必复查D.检查应执行国家、行业、地方以及企业标准20、面层材料为沥青贯入式碎石的次干路、支路的使用年限是( )年。A. 8 B. 12 C. 15 D. 30 一、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少有2个符合题意)1、高密度聚乙烯(HDPE)防渗膜的特点包括( )。 A防渗性好 B使用寿命长 C化学稳定性好 D机械强度较低E气候适应性强 2、为了减少给水排水构筑物裂缝,在设计方面,应做到以下几点: ( ) 。A避免应力集中 B合理增配构造钢筋提高抗裂性能 C配筋尽可能采用大直径、大间距D合理设置伸缩缝E全断面配筋率不大于0.33、城市桥梁钢筋混凝土施工中,混凝土浇筑前应进行检查,检查的项目有( )等。A钢筋位置 B支架的强度、刚度、稳定性C钢筋型号 D预埋件位置E混凝土配比4、基坑的支撑结构类型可分为( )。A、外拉锚B、型钢支撑C、内支撑D、钢筋混凝土支撑E、钢管支撑5、关于盾构法隧道现场设施布置的手法,正确的有( )。A盾构机座必须采用钢筋混凝土结构B采用泥水机械出土时,地面应设置水泵房C采用气压法施工时,地面应设置空压机房D采用泥水式盾构时,必须设置泥浆处理系统及中央控制室E采用土压式盾构时,应设置地面出土和堆土设施6、城镇道路沥青路面面层对沥青材料的技术性能要求有( )。A.粘结性 B.感温性 C.耐久性 D.塑性 E.刚性7、针对操作及施工管理人员的安全教育与培训主要以( )等方面内容为主。A.职业健康安全生产思想 B.劳动保护C.安全技能 D.安全知识 E.法制教育8、供热管道按热媒种类可分为( )。A.级管网B.二级管网C.蒸汽热网D.热水管网E.架空管网9、下列措施中,不属于城镇道路大修维护微表处工艺要求的有( )。A对旧水泥路面做弯沉试验B清除原路面的泥土、杂物C剔除局部破损的原水泥混凝土面层D使用沥青密封膏处理旧水泥混凝土板缝E加铺沥青混合料面层并碾压成型10、装配式预应力混凝土水池的吊装方案应包括( )。 A.工程概况 B.安全措施 C.构件预制方案 D.交通方案 E.吊装进度网络计划 一、案例分析题(共5题,每题24分)1、某热力管道工程,工程总造价5000万元,某施工企业通过招投标方式获得了该工程的施工任务,该施工企业为了保 证预期利润目标的实现,责成项目经理部对工程项目成本制定完善的控制和管理措施和方法。施工项目经理部通过 成本预测、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核对其进行管理。问题: 1.施工项目成本管理的基本原则是什么?2.成本预测的作用是什么?3.成本管理全过程最重要的环节是什么?4.对施工项目成本分析主要是分析什么?2、某小区新建热源工程,安装了3台14MW燃气热水锅炉。建设单位通过招投标程序发包给A公司,并在工程开工前办理了建设工程质量安全监督手续、消防审批手续以及施工许可证。A公司制定了详细的施工组织设计,并履行了报批手续。施工过程中出现了如下情况:(1)A公司征得建设单位同意,将锅炉安装工程分包给了具有资质的B公司,并在建设行政主管部门办理了合同备案。(2)设备安装前,B公司与A公司在监理单位的组织下办理了交接手续。(3)在设备安装过程中,当地特种设备安全监察机构到工地检查发现参建单位尚未到监察机构办理相关手续,违反了有关规定。燃烧器出厂资料中仅有出厂合格证。(4)B公司已委托第三方损检测单位进行探伤检测。委托前已对其资质进行了审核,并通过了监理单位的审批。问题:1.B公司与A公司应办理哪些方面的交接手续?2.请指出参建单位中的哪一方应到监察机构办理相关手续,并写出手续名称。3.燃烧器出厂资料中,还应包括什么?4.请列出B公司对无损检测单位及其人员资质审核的主要内容。3、某公司中标承建中压A 燃气管线工程,管道直径DN30mm,长26km,合同价3600 万元。 管道沟槽开挖过程中,遇到地质勘查时未探明的废弃砖沟,经现场监理工程口头同意,施工项目部组织人员、机具及时清除了砖沟,进行换填级配砂石处理,使工程增加了合同外的工作量。项目部就此向发包方提出计量支付,遭到计量工程师拒绝。 监理工程师在工程检查中发现:(1)现场正在焊接作业的两名焊工是公司临时增援人员, 均已在公司总部从事管理岗位半年以上;(2)管道准备连接施焊的数个坡口处有油渍等杂物。 检查后向项目部发出整改通知。 问题: 1.项目部处理废弃砖沟在程序上是否妥当?如不妥当,写出正确的程序。 2.简述计量工程师拒绝此项计量支付的理由。 3.两名新增焊接人员是否符合上岗条件?为什么? 4.管道连接施焊的坡口处应如何处理方能符合有关规范的要求?4、某公司承接一座城市跨河桥A标,为上、下行分离的两幅桥,上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构,跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建,结构形式为现浇变截面预应力混凝土连续箱梁,跨径为87.5m+145m+87.5m。三幅桥间距较近,B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调,经议标,B标高架桥也由该公司承建。A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工。由于所跨越河道流量较小,水面窄,项目部施工设计中采用双孔管涵导流,回填河道并压实处理后作为支架基础,待上部结构施工完毕以后挖除,恢复原状。支架施工前,采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时,预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。B标晚于A标开工,由于河道疏浚贯通节点工期较早,导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。【问题】1.该公司项目部设计导流管涵时,必须考虑哪些要求?2.支架预留拱度还应考虑哪些变形?3.支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么?4.B标连续梁施工采用何种方法最适合?说明这种施工方法的正确浇筑顺序。5、某桥梁工地的简支板梁架设,由专业架梁分包队伍架设。该分包队伍用2台50,履带吊,以双机抬的吊装方式架设板梁。在架设某跨板梁时,突然一台履带吊倾斜,板梁砸向另一台履带吊驾驶室,将一名吊车驾驶员当场砸死,另有一人受重伤。事故发生后,项目经理立即组织人员抢救伤员,排除险情,防止事故扩大,做好标识,保护了现场,并在事故发生后第一时间内报告企业安全主管部门,内容有:事故发生的时间、地点、伤亡人数和事故发生原因的初步分析。在报告上级以后,项目经理指定技术、安全部门的人员组成调查组

水泥混凝土路面在面层混凝土(),不得开放交通。

A、 弯拉强度达到设计强度前
B、 填缝完成前
C、 弯拉强度达到设计强度,且填缝完成前
D、 抗压强度达到设计强度,且填缝完成前

答案:C
解析:
2018新教材P308页根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008第10.7.6条规定,水泥混凝土路面在面层混凝土弯拉强度达到设计强度且填缝完成前不得开放交通。


水泥混凝土路面施工中,水泥混凝土面板达到设计强度()以后,方可允许行人通过。

A、 20%
B、 30%
C、 40%
D、 50%

答案:C
解析:
2018新教材P26,水泥混凝土路面施工中,在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过,在混凝土完全达到设计弯拉强度后,方可开放交通。


水泥混凝土路面在混凝土达到( )以后,可允许行人通过。
A.设计抗压强度的30% B.设计抗压强度的40%
C.设计弯拉强度的30% D.设计弯拉强度的40%


答案:D
解析:
在混凝土达到设计弯拉强度的40%以后,可允许行人通过。


(2012 年真题)水泥混凝土路面在混凝土达到( )以后,可允许行人通过。

A.设计抗压强度的30%
B.设计抗压强度的40%
C.设计弯拉强度的30%
D.设计弯拉强度的40%

答案:D
解析:
水泥混凝土路面在混泥土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。


普通混凝土路面施工完毕并经养护后,在混凝土达到设计( )强度的40%以后,允许行人通过。
A.抗压 B.弯拉
C.抗拉 D.剪切


答案:B
解析:
混凝土面板施工时,在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度后,方可开放交通。

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考题 普通混凝土路面施工完毕并经养护后,在混凝土达到设计()强度的40%以后,允许行人通过。A、抗压 B、弯拉 C、抗拉 D、剪切答案:B解析:在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度后,方可开放交通。

考题 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1—2008)规定,水泥混凝土路面在面层混凝土(  )强度达到设计强度且填缝完成前不得开放交通。A.抗拉B.抗压C.弯拉D.抗剪答案:C解析:P336水泥混凝土路面在面层混凝土弯拉强度达到设计强度,且填缝完成前,不得开放交通。

考题 单选题对于水泥混凝土路面,在混凝土达到设计弯拉强度()以后,可允许行人通过。A 40%B 50%C 80%D 90%正确答案:C解析:暂无解析

考题 在混凝土达到设计弯拉强度( )%以后,可允许行人通行。A.20 B.40 C.60 D.100答案:B解析:在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通行。混凝土完全达到设计弯拉强度后,方可允许行人通行。

考题 水泥混凝土路面在混凝土达到()以后,可允许行人通过。A、设计抗压强度的30% B、设计抗压强度的40% C、设计弯拉强度的30% D、设计弯拉强度的40%答案:D解析:2020/2019教材P38(六)开放交通:在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成后,方可开放交通。

考题 盾构选型程序中,属于盾构的设计条件的是( )。A、隧道形状、尺寸B、地上、地下构筑物C、地下水D、工程临时用地状况答案:A解析:本题考查的是盾构选型的基本程序。设计条件包括:隧道形状、尺寸;隧道延长;覆土深度;线形;工期等。参见教材P127。

考题 单选题水泥混凝土路面应待混凝土达到设计弯拉强度()以后,才可允许行人通过。A 50%B 70%C 40%D 80%正确答案:B解析:暂无解析

考题 在盾构选型的基本程序中,属于场地条件的是( )。A、工程临时用地状况B、土层构成C、埋设物D、隧道形状、尺寸答案:A解析:本题考查的是盾构选型的基本程序。场地条件包括:道路等级、交通状况;工程临时用地状况;河流、湖泊状况。参见教材P127。

考题 水泥混凝土路面施工完毕,当路面混凝土弯拉强度达到()%设计强度时,才允许开放交通。A、50B、75C、85D、100正确答案:D

考题 对于水泥混凝土路面,在混凝土达到设计弯拉强度()以后,可允许行人通过。A、40%B、50%C、80%D、90%正确答案:A