长沙市一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题 (附答案)

刚性路面在行车荷载作用下的破坏取决于( )

A.抗弯强度

B.抗剪强度

C.弯拉强度

D.抗拉强度


正确答案:C


按沥青混合料压实后空隙率的大小分类,沥青混合料可以分为( )。

A.密级配沥青混合料
B.开级配沥青混合料
C.半开级配沥青混合料
D.连续级配沥青混合料

答案:A,B,C
解析:
按沥青混合料压实后剩余空隙率的大小分类,沥青混合料可以分为密级配沥青混合料、开级配沥青混合料和半开级配沥青混合料。


结合有关沥青混合料内容,回答下列有关问题。(1)按矿料级配组成及空隙率大小分为( )。

A.密级配混合料
B.半开级配混合料
C.开级配混合料
D.间断级配混合料

答案:A,B,C
解析:
按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配混合料,半开级配混合料,开级配混合料。所以答案为ABC。


沥青路面钻孔取样可用来测定()。


A.路面厚度
B.混合料密度
C.材料级配
D.空隙率

答案:A,B,D
解析:


关于按力学特性的路面分类,以下说法错误的是()

A. 柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产 生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变
B. 一般柔性路面包括各种沥青路 面、碎(砾)石路面、沥青加固土路面
C. 刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出 较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度
D. 刚性路面,包括各种沥青路 面、碎(砾)石路面、沥青加固土路面


答案:D
解析:
刚性路面,主要代表是水泥混凝土路面


长沙市一级建造师市政公用工程管理与实务真题 (附答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、热力管道连接方式由多种,( )连接方式适用于小管径、小压力和较低温度的情况。A法兰 B螺纹C焊接 D锚固2、城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和( )。A.弹性路面 B.柔性路面C塑性路面 D.脆性路面3、刚性路面在行车荷载作用下的破坏取决于( )。A、抗弯强度B、抗剪强度C、弯拉强度D、抗拉强度4、沥青混合料按材料组成及结构划分可分为( )与间断级配混合料。A.连续级配 B.半开级配C.开级配 D.密级配5、根据城市道路管理条例的有关规定,因特殊情况需要临时占用城市道路的,须经 ( )和公安交通管理部门批准,方可按照规定占用。A.市政工程行政主管部门 B.城市规划部门C.市政工程监督主管部门 D.市政工程建设主管部门6、给水排水管道的实验长度除规范和设计另有要求外,压力管道水压试验的管道长度不宜大于( )km。A0.2B0.5C0.7D1.07、沥青混合料面层摊铺作业时,为减少摊铺中混合料的离析,布料器两侧应保持有不少于送料器( )高度的混合料。A、1/2B、2/3C、3/4D、3/58、斜拉桥主梁施工方法有多种,其中( )在塔柱两侧用挂篮对称逐段浇筑主梁混凝土,由于这种方法适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。A.顶推法B.平转法C.支架法D.悬臂浇筑法9、在安全生产责任制中,关于施工员职责说法错误的是( )。A.对辖区内安全生产负直接领导责任,是安全生产第一责任人B.向班组进行书面安全技术交底,检查执行情况C.检查辖区内作业环境、设备防护及特殊部位安全状况D.负责辖区内安全生产工作的监督管理10、沥青混合料结构组成中,悬浮一密实结构的特点是( )。A.黏聚力较高,内摩擦角较小,高温稳定性较差B.黏聚力较高,内摩擦角较大,高温稳定性较差C.黏聚力较低,内摩擦角较小,高温稳定性较好D.黏聚力较低,内摩擦角较大,高温稳定性较好11、盾构法隧道掘进速度不必与地表控制的( )相协调。 A侧面土压平衡调整值 B进出土量 C隆陷值 D同步注浆 12、主要用于管道的防腐处理,也可用于在旧管内形成结构性内衬的全断面修复法是( )。 A缠绕法 B喷涂法 C内衬法D胀管法 13、热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于( )后,方可开放交通。A.10B.30C.40D.5014、密级配沥青混合料复压宜优先采用( )压路机进行碾压,以增加密水性。A.振动 B.三轮钢筒式C.重型轮胎 D.双轮钢筒式15、装配式预应力混凝土水池预制构件安装后,现浇壁板缝混凝土施工是水池防渗漏的关键工序之一,必须控制施工质量,以下各操作要点错误的是( )。A用于接头或拼缝的混凝土或砂浆,宜采取微膨胀和快速水泥 B当设计无规定时,混凝土强度应比壁板混凝土强度提高一级C应在壁板间缝宽较小时浇筑混凝土 D壁板接缝的内模宜一次安装到顶,外模应分段随浇随支16、关于园林给水管网干管布置的说法,错误的是( )。A宜靠近主要供水点B应尽量埋设于园路下C应尽量埋设于绿地下D宜随地形起伏敷设17、使用( )盾构隧道施工平面布置时必须设置中央控制室。 A闭胸局部气压式 B泥水加压平衡 C土压平衡 D网格式 18、膨润土进货应采用材料招标的方法选择供货商,审核生产厂家的资质,核验产品出厂三证,其中出厂三证不包括( )。 A产品合格证 B产品说明书 C产品试验报告单 D产品资格申请表 19、不宜采用射水辅助手段沉桩施工的土层是( )。A黏性土B砂层C卵石地层D粉细砂层20、混凝土桩制作安全控制要点之一是:加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨等应 水平放置,码放高度不得超过( );码放层数不宜超过( )层。A. 1. 5m; 2 B. 2m; 3C. 2.2m; 3 D. 3. Om; 4 一、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少有2个符合题意)1、城市热力管道工程施工中,热力管道的连接方式主要有( )。A.螺纹连接 B.卡箍连接 C.法兰连接 D.承插连接 E.焊接 2、下列对先张预应力施工应遵循的规定说法正确的是( )。 A.张拉横梁应有足够的刚度,受力后的最大挠度不得大于2mm B.预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位 C.隔离套管内应堵严D.放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求,设计未规定时,不得低于强度设计值的85% E.张拉台座时,抗倾覆安全系数不得小于1.53、关于后张法预应力筋张拉应符合的要求,说法不正确的有( )。 A预应力筋的张拉顺序应符合设计要求,当设计无要求时,可采取分批、分阶段对称张拉,宜先中间,后上、下或两侧 B张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测,以便确定张拉控制应力值,并确定预应力筋的实际伸长值 C曲线预应力筋或长度大于等于20m的直线预应力筋,宜在两端张拉 D混凝土强度应符合设计要求,设计未要求时,不得低于强度设计值的75%E长度小于20m的直线预应力筋,可在一端张拉 4、热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据( )按现行规范要求执行。A.气温 B.铺筑层厚度C.风速 D.沥青混合料种类E.下卧层表面温度5、装配式预应力混凝土水池的吊装方案应包括( )。 A.工程概况 B.安全措施 C.构件预制方案 D.交通方案 E.吊装进度网络计划 6、专职安全员发现施工中的违章指挥和违章作业等不安全状态,正确的做法是( )。A.及时制止 B.制定有针对性的纠正措施C.进行原因分析 D.督促整改直至消除隐患E.进行整改结果分析和报告7、按平衡开挖面的土压与水压的原理不同,密闭式盾构机可分为( )。A.土压式 B.手掘式C.泥水式 D.半机械挖掘式E.机械挖掘式8、城市桥梁钢筋混凝土施工中,混凝土浇筑前应进行检查,检查的项目有( )等。A钢筋位置 B支架的强度、刚度、稳定性C钢筋型号 D预埋件位置E混凝土配比9、深厚的湿陷性黄土路基,可采用的( )处理。A堆载预压法B灰土垫层法C强夯法D排水固结法E灰土挤密法10、金属管道安装中,因管材直径超标,导致管道对口错边量及间隙均超出规范和设 计规定的要求,为此,项目部决定现场采取技术措施减少偏差,保证对口错边量及间隙复 核要求,其中做法错误的是:( )。A.利用昼夜温差减少对口间隙,同时调整错边量B.对于不大于4mm的间隙填充同材质焊条焊接C.调整管道滑托、支座位置和高程,减少管道对口间隙和错边量D.在设计允许范围内松开补偿器,减少对口间隙E.管内使用小型千斤顶仔细调整管道圆度,纵向拉紧螺栓,减少对口误差 一、案例分析题(共5题,每题24分)1、某市政供热管道工程,供回水温度为95/70,主体采用直埋敷设,管线经过公共绿地和A公司场院,A公司院内建筑密集,空间狭窄。供热管线局部需穿越道路,道路下面敷设有多种管道。项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑。采用人工挖土顶管施工,先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管,并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道(保湿后的管道外径为320mm),穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示。地下水位高于套管0.2m。问题:1、按照温度输送热媒和划分,本管道属于什么类型的供热管道?2、顶管穿越时需要保护哪些建(构)筑物?3、顶管穿越地下管线时应与什么单位联系?4、根据现场条件,顶管应从哪一个工作坑始发?说明理由。5、顶管施工时是否需要降水?写出顶管作业时对地下水位的要求。6、本工程的工作坑土建施工时,应设置哪些主要安全设施?2、某市政公司承包某路段的改建工程,全长2.5km,工期为当年7月至次年2月。该路段为四快二慢主干道,道路结构层:机动车道20cm石灰土底基层,45cm二灰碎石基层, 9cm粗、4cm细沥青混凝土面层;非机动车道为20cm石灰土底基层,30cm二灰碎石基层,6cm粗、3cm细沥青混凝土面层;两侧为彩色人行道石板。 项目部进场后,项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计,其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后,即开始工程项目的实施。 在实施过程中,项目部将填方工程分包给某工程队,当土方第一层填筑、碾压后,项目部现场取样、测试,求得该层土实测干密度,工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后,立即向该工程队发出口头指示,责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后,又继续施工。在一次安全检查中,监理发现一名道路工在电箱中接线,经查证,属违反安全操作规程。 按工程进展,沥青混凝土面层施工值冬期,监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。 问题: 1监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么?其指令方式有哪些应改进的地方? 2施工组织设计的审批程序存在问题在哪里? 3沥青混凝土冬期施工应采取的措施是什么? 4该道路工程有哪些违反了操作规程?为什么? 5工程项目安全检查的规定是否正确?请说明理由? 3、某公司承接了某城市道路的改扩建工程。工程中包含一段长240m的新增路线(含下水道200m)和一段长220m的路面改造(含下水道200m),另需拆除一座旧人行天桥,新建一座立交桥。工程位于城市繁华地带,建筑物多,地下管网密集,交通量大。新增线路部分地下水位位于-4.0m处(原地面高程为0.0m),下水道基坑设计底高程为-5.5m,立交桥上部结构为预应力箱梁,采用预制吊装施工。项目部组织有关人员编写了施工组织设计(其中进度计划见下图),并绘制了一张总平面布置图,要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。施工中,发生了如下导致施工暂停的事件:事件1:在新增路

按矿料级配分类,排水式沥青磨耗层混合料(OGFC)属于()。

A.密级配沥青混凝土混合料
B.开级配沥青混合料
C.半开级配沥青混合料
D.间断级配沥青混合料

答案:B
解析:
2019版教材P69页
(3) 开级配沥青混合料:矿料级配主要由粗集料组成,细集料和填料较少,采用高粘度沥青结合料粘结形成,压实后空隙率大于1 5 % 的开式沥青混合料。代表类型有排水式沥青磨耗层混合料,以 OGFC表示;另有排水式沥青稳定碎石基层,以 ATPB表示


沥青混合料按材料组成及结构划分可分为( )与间断级配混合料。

A.连续级配
B.半开级配
C.开级配
D.密级配

答案:A
解析:


城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和( )。

A.弹性路面
B.柔性路面
C.塑性路面
D.脆性路面

答案:B
解析:


按路面力学特性分类时,路面的破坏取决于荷载作用下产生的极限垂直变形和弯拉应力的是( )。

A.柔性路面
B.刚性路面
C.半刚性路面
D.碎.砾石路面

答案:A
解析:
本题考查的是路面的分类。柔性路面的力学特点是:在行车荷载作用下的弯沉变形较大,路面结构本身抗弯拉强度小,在重复荷载作用下产生累积残余变形。路面的破坏取决于荷载作用下产生的极限垂直变形和弯拉应力。目前我国的公路路面,绝大多数均属柔性路面,如沥青混凝土路面。


关于柔性路面和刚性路面,下列说法正确的是( )。

A.柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大,路面结构抗拉强度较高。
B.刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形较小
C.刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形极小
D.传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面小的多
E.传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面大的多

答案:C,D
解析:
柔性路面在荷载作用下所产生的弯沉变形较大,路面结构本身抗弯拉强度较低。刚性路面主要指用水泥混凝土做面层或基层的路面结构,水泥混凝土路面板在车轮荷载作用下的垂直变形极小,荷载通过混凝土板体的扩散分布作用,传递到地基上的单位压力要较柔性路面小得多。

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