A.大于
B.小于
C.等于
汽车行驶的驱动附着条件是()。A.驱动力大于或者等于行驶阻力且小于或者等于附着力B.驱动力大于或者等于行驶阻力且大于或者等于附着力C.驱动力大于或者等于行驶阻力D.驱动力小于或者等于行驶阻力且大于或者等于附着力
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汽车在行驶中，其驱动力总是（）附着力。A.小于或等于B.等于C.大于或等于D.小于
后轮驱动的汽车避免纵翻的条件是()。A.汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值大于附着系数B.汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值等于附着系数C.汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值大于或等于附着系数D.汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值小于附着系数
用前轮驱动的汽车在上坡时，其前轮附着力将（ ）。A.增大B.减小C.不变
汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力（）附着力。A、小于或等于B、大于或等于C、大于或小于D、大于等于
汽车在行驶中，其驱动力总是（）附着力。A、小于或等于B、等于C、大于或等于D、小于
关于附着率的描述中，错误的是（）A、驱动轮的附着率小于等于地面附着系数B、驱动轮的附着率是驱动轮不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低路面附着系数C、附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标D、汽车的动力性好坏与驱动轮上的附着率无关
