燃气压力
功率
效率
压比
什么是蒸汽一燃气联合循环机组，运行上有何特点？
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填空题提高透平的燃气初温，可以改善燃气轮机的（）、增大（）。
单选题目前地面用燃气轮机的发展趋势为（）。 （1）选用简单循环（2）提高燃气初温（3）使压气机与透平的转子联在一起（4）采用双支承的结构方案A （1）（2）（3）B （1）（3）（4）C （2）（3）（4）D （1）（2）（3）（4）
单选题燃气初温愈高，提高（）的潜力愈大，是目前燃气-蒸汽联合循环发展的主流方向。A 燃气压力B 功率C 效率D 压比
单选题燃气轮机联合循环一般通过燃烧调整（）来保证不变。A 燃气初温B 排气温度C 燃烧室温度
单选题不断提高燃气初温（t*3），燃气初温最初只有550℃，如今已到1200~1430℃，这除了研制新的高温材料之外，主要是靠改进了高温叶片的（）来实现。目前燃气初温1500℃的航空发动机已投入运行。燃气初温达到目的1700℃的透平研制工作已在进行。因此，简单循环机组效率达到并超过45%的日子已指日可待。A 三维叶型B 冷却技术C 钻孔技术D 涂层技术
单选题提高燃气轮机的效率必须提高燃气（）。A 初温B 初压C 压比D 压力
