自锁装置
互锁装置
倒挡装置
同步装置
()不是变速器跳挡的原因。A.变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大B.变速器齿轮啮合长度不够C.锁止装置磨损、弹簧弹力下降或断裂D.互锁装置失效
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换挡时变速器轮齿应啮合灵便，（）装置应有效，不允许有乱挡和自行跳挡现象。A、互锁B、自锁C、倒挡锁
电液自动变速器中的锁止离合器在（）情况下可能进入工作状态。A、D挡B、2挡C、3挡D、4挡
（）使用变速器在一个挡位下进行定位锁止，不致跳挡，并保证各挡齿轮全齿长啮合。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡装置D、同步装置
变速器的齿轮、齿套磨损过甚可能造成变速器跳挡。
三轴式变速器的主齿轮为（）。A、长啮合齿轮B、倒挡齿轮C、三挡齿轮
车辆换挡时变速器齿轮应啮合灵便，互锁、自锁和倒挡锁装置应有效，不得有乱挡和自行跳挡现象。
