可以直接装机使用
应经表面镀铬处理后装机使用
应经表面高频淬火后装机使用
应经调质处理后装机使用
主轴颈的下沉量可以用来表示。()A.曲轴的磨损量B.主轴颈的磨损量C.主轴承下瓦磨损量D.主轴承间隙
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汽车修理中,常用的电镀方法是镀铬,它特别适合修复摩损不大的零件,如活塞销,转向节和主销、凸轮轴()、曲轴轴颈、气门杆以及其它零件。A、轴颈B、表面C、轴轩
组合式曲轴某轴颈内部存在缺陷,应采用______修理。A.更换B.局部更换C.光车D.磨削
将主轴颈下沉量视为主轴承下瓦的磨损量是由于______。A.主轴颈无磨损B.忽略曲轴主轴颈的磨损量C.二者磨损相同D.主轴承下瓦磨损量大
曲轴轴颈修理时,按磨损最小的轴颈尺寸选择修理尺寸。
当机体主轴承孔径或曲轴主轴颈作等级修理时,须配用()的主轴瓦。A、相应等级B、原形尺寸C、大一个等级D、小一个等级
配用薄壁瓦轴承的曲轴主轴颈经光车修理后,主轴颈表面()A、可以直接装机使用B、应经表面镀铬处理后装机使用C、应经表面高频淬火后装机使用D、应经调质处理后装机使用