不定项题被丢弃的50万元货物损失属于( )。A单独海损B共同海损C全部损失D部分损失
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单选题救助船将搁浅船舶拖出搁浅地而支付的拖船费用属于( )。A 推定全损B 部分损失C 共同海损D 单独海损
单选题船舶因遭遇海难而即将沉没,如果采取避免船舶下沉的施救办法,估计需花费1000万元,而该船舶获救后的价值仅900万元,这构成了()A 推定全损B 单独海损C 共同海损D 实际全损
问答题设船舶保险金额为1900万元,搁浅所致单独海损400万元,因起浮导致主机遭受损失200万元(属于共同海损牺牲)。同时,因拖带发生的共同海损费用90万元。船舶到港后完好价值为2500万元,货物完好价值为800万元。根据上述情况,计算船舶和货物的共同海损分摊金额。
单选题载货船舶在航行途中遭受海上风险,为了船、货共同安全,而由船长采取合理措施所导致的特殊牺牲或额外费用,属于()。A 海难救助B 额外损失C 单独海损D 共同海损
单选题某船因驾驶人员操纵失误而搁浅并造成螺旋桨损坏,船长为了船货的共同安全,请求拖船协助脱浅并由拖船拖至安全港口,根据单独海损和共同海损的定义,()。A 船舶搁浅造成的船底损失和螺旋桨受损属于单独海损B 拖船协助船舶脱浅使船底造成的进一步损失属于共同海损C 船方支付的拖轮拖带费用属于共同海损D A、B、C表述均正确
单选题载货船船长为了避免水线下破洞的船舶在深海中沉没,主动将其驶往浅滩自动搁浅,造成或产生的下列牺牲和费用,可以列为共同海损的是()。A 由于有意搁浅而导致的船货损坏B 船舶重新起浮脱浅所产生的费用C 船舶重新起浮脱浅所造成的损失D A、B和C