齿轮轮齿的点蚀是因为磨损引起的。
开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是()A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、弯曲疲劳折断和磨粒磨损D、点蚀和磨粒磨损
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齿轮轮齿的失效形式有()。A、轮齿的点蚀B、齿面磨损C、齿面剥落D、齿面胶合E、轮齿折断F、塑性变形
闭式齿轮传动中，轮齿的主要失效形式为( )。A.点蚀B.磨损C.折断D.阻力
齿轮传动中,主要的失效形式有()。A、轮齿折断B、点蚀C、磨损D、塑性变形
齿面出现轻微磨损但继续使用,其磨损程度为()。A.硬齿面齿轮，齿面磨损达硬化层的50%B.硬齿面齿轮，齿面磨损达硬化层的40%C.轮齿面磨损量达齿厚的5%D.点蚀区长度为齿长的50%E.开式齿轮齿厚磨损达原齿厚的10%
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。此题为判断题(对，错)。
闭式齿轮传动中，轮齿破坏的主要原因（）A、齿面磨损B、应力集中C、疲劳点蚀
