汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（）从动锥齿轮依次将动力经（）、（）、（）、（）、（）传给驱动车轮。
发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴、传给（）。A、减振器B、转向节C、驱动车轮D、从动车轮
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汽车驱动桥将（）传来的动力传给驱动车轮。A、万向节B、传动轴C、发动机D、万向传动装置
机械传动装置中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、（）传至驱动轮。A、主减速器、差速器、半轴B、主减速器、差速器C、差速器、半轴D、主减速器、半轴
（）中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、主减速器、差速器、半轴传至驱动轮。A、静力传动装B、机械传动装置C、压力传动装置D、液压传动装置
汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速，以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为：（）A、离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B、离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C、合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D、离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮
汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（单级）从动锥齿轮依次将动力经（）、（）、（）、（）、（）传给驱动车轮。
在驱动桥处，动力经（）、差速器、半轴传给驱动车轮。A、离合器B、变速器C、主减速器D、联轴器
