下列系数中，取值必然大于1.0的是（）。
正常使用极限状态设计主要是验算构件的变形和抗裂度或裂缝宽度,计算中()。A.荷载采用其标准值，不需乘分项系数，考虑结构重要性系数B.荷载采用其标准值，不需乘分项系数，不考虑结构重要性系数C.荷载采用其设计值，需乘分项系数，不考虑结构重要性系数D.荷载采用其设计值，需乘分项系数，考虑结构重要性系数
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在进行第二种极限状态计算时,计算用的荷载()A、需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数B、需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载的分项系数C、永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数D、永久荷载和可变荷载都用标准值，不必乘荷载的分项系数
对于偶然组合，要求( )。A.只考虑永久荷载与偶然作用的组合 B.偶然作用不乘以荷载分项系数 C.偶然作用乘以荷载分项系数 D.可变荷载不参与组合
根据《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001) (2006年版），下列说法正确的是（ ）。 A.基本组合中永久荷载的分项系数对结构不利时取1. 35 B.基本组合中可变荷载的分项系数一般应取1.4 C.对于标准组合荷载效应组合的设计值中，第一个可变荷载应取按标准值计算的荷载效应值 D.对于标准组合，荷载效应组合的设计值中，可变荷载应取按标准值计算的荷载效应值乘以组合值系数
关于荷载效应组合的规定，下列叙述错误的是（ ）。 A.基本组合是永久荷载无分项系数，可变荷载乘以可变荷载组合系数 B.基本组合是永久荷载乘以分项系数，可变荷载乘以相应分项系数 C.标准组合是永久荷载乘以分项系数，可变荷载乘以相应分项系数 D.标准组合是永久荷载无分项系数，可变荷载乘以可变荷载组合系数
扣件式钢管脚手架计算强度和稳定性时，要考虑荷载效应组合，永久荷载分项系数（），可变荷载分项系数（）。
下述对结构基本组合的荷载分项系数的说法中（）不正确。（）A、当其效应对结构不利时，由可变荷载效应控制的组合中的永久荷载的分项系数应取1.20B、当其效应对结构有利时，永久荷载的分项系数一般情况下应取1.0C、进行结构抗浮验算时，其效应对结构有利的永久荷载的分项系数应取0.9D、可变荷载的分项系数一般取1.3
