游艇由深水进入浅水区，舵效降低、航向稳定性提高。
浅水效应包括下列那些内容：I、船体下沉和纵倾变化均较深水中激烈；II、船速下降，旋回性能变差；III、舵力有所下降，舵效变差，但航向稳定性变好A.IB.II、IIIC.I、II、IIID.I、III
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船舶船首纵倾时,以下说法正确的是( )。A、航向稳定性好B、舵效好，转向灵活C、舵效好差，转向迟缓D、螺旋桨推进效率提高
船舶在浅区航行时,因舵效降低而操舵不灵,航向不易稳定,舵工操舵要特别小心。( )此题为判断题(对，错)。
船舶由深水进入浅水，水深变浅，其旋回性与航向稳定性的变化是（）。A.旋回性变差、航向稳定性变好B.旋回性变差、航向稳定性变差C.旋回性变好、航向稳定性变差D.旋回性变好、航向稳定性变好
当搁浅不可避免时,若明了航向与浅滩边线接近垂直,应采取的正确措施是()。①快倒车;②抛双锚;③操满舵;④置车舵于深水区A.①②④B.①③④C.②③④D.①②③④
船舶由深水进入浅水区，发生的现象，下述( )正确。A.船速下降，航向稳定性提高B.船速下降，航向稳定性下降C.船速提高，航向稳定性提高D.船速提高，航向稳定性下降
船舶尾倾时, 则：A. 舵效好,航向稳定性差B. 舵效好,航向稳定性好C. 舵效差,航向稳定性好D. 舵效较慢,航向稳定性差
