进口货物理残时，不要涉及残损货物的致损原因和责任，未经理货人员确认而卸下船的残损货物，原则上按（）处理。
属于“原残”的是( )A、装卸作业中码头工人造成的货物残损B、承运人没有管好货造成的货物残损C、包装不固造成的货物残损D、船舶不适航造成的货物残损
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理残的任务是查明残损货物的受损情况、理清残损货物的数量、（）三项内容。A、明确残损货物的责任方B、明确受损原因C、明确装卸方式
货物起卸前在船上发现的残损，称为原残，由港方对残损货物负责。
理货人员为了确保出口货物完整无损，进口货物分清原残和工残，在船舶装卸过程中，剔除残损货物，记载原残货物的（），称为理残。A、积载部位B、残损情况C、残损原因D、残损数字
理残的任务有（）。A、查明残损货物的受损情况B、追究责任人的责任C、明确残损货物的责任方D、理清残损货物的数量
由港务局或其他第三者的责任造成的货物残损称为（）。A、船残B、短卸C、工残D、原残
船残是指（）A、残损发生在船上B、残损的责任在船方C、由船方负责赔偿的残损D、由船上人员造成的残损
