齿轮齿面胶合产生的原因是油温太高,油膜被破坏等。
闭式蜗杆传动的主要失效形式是()A.齿面胶合或齿面疲劳点蚀B.齿面疲劳点蚀或轮齿折断C.齿面磨损或齿面胶合D.齿面磨损或轮齿折断
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适当提高轮齿齿面硬度,可以有效防止或减缓齿面点蚀磨损、胶合、塑性流动等失效破坏。()此题为判断题(对,错)。
齿轮传动中,齿面破坏的形式有()。A、齿面胶合B、齿面点蚀C、齿面磨损D、轮齿折断
提高齿面硬度不是防止()破坏的最有效措施。A、齿面点蚀B、轮齿折断C、齿面胶合D、齿面塑性变形
齿轮轮齿的失效形式有()等。A、齿面点蚀B、齿面磨损C、齿面胶合D、轮齿折断
触应力越大,越容易产生()A、轮齿折断B、齿面磨损C、齿面点蚀D、齿面胶合
双曲面齿轮齿面间的压力和摩擦功较大,可能导致油膜破坏和齿面烧结咬死,抗胶合能力较低。因此,需要选用可改善油膜强度和带有防刮伤添加剂的双曲面齿轮油来进行润滑。