在班轮运输的主要单证中，船舶大副编制船舶积载图的主要依据是（）
集装箱船舶的实际积载图通常由()绘制。A、集装箱船大副B、船舶理货员或理货公司C、集装箱装卸公司D、船务公司
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组织船舶装卸作业的主要依据是（ ）。A．单船作业计划 B．船舶的配积载计划 C．货物堆存计划 D．集疏运计划
船边作业主要是指集装箱装船和卸船，为了最大限度地减少船舶在港时间，要事先备好编组计划和（ ）。A.积载图 B.船上箱位积载图 C.堆场作业计划图 D.码头单证
船边作业主要是指集装箱装船和卸船，为了最大限度地减少船舶在港时间，必须井然有序地事先备好编组计划和（ ）。A．积载图 B．船上箱位积载图 C．堆场作业计划图 D．码头单证
为了更好地完成船舶货运工作，船舶在每个航次开始前都要根据装货清单和船舶性能编制一个详细的货物装载计划，这个计划称之为（ ）。A．货物计划积载图 B．货物配载图 C．货物实际积载图 D．货物实际配载图
“实际积载图”是由谁根据货物实际安排和堆放位置绘制出来的。（）A、大副B、装卸公司和理货长C、船东代理D、船舶所有人
大副编制积载计划的主要依据是（）。A、载货清单B、装货清单C、托运单D、托运单留底联
