客运专线因其速度高、轴重轻、行车密度大的特点,对轨道结构提出了安全、舒适、少维修、高完好率的要求,以满足运营需要。因此无砟轨道施工完成后应具备哪些基本性能,方能满足客运专线的运营需要?并做简要说明。
WJ-8型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的CRTSⅡ型板无砟轨道。
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客运专线无砟轨道铁路工程测量基础平面控制网(CPⅢ),为勘测、施工、运营、维护提供坐标基准。
《城市轨道交通运营管理规范》中要求车辆基地的设置应满足()的需要。A、行车B、组装C、应急抢修D、维修
轨道交通的运营管理、行车组织工作,以()、满足设备维护需要、按()的要求,实现安全、准点、舒适、快捷的运营服务为宗旨。
常州轨道交通运营行车组织工作,以安全运送乘客、满足设备维护的需要为目标,按()的要求,实现安全、准点、舒适、高效的运营服务宗旨。A、列车运行图B、行调命令C、行车组织规则D、周施工计划
WJ-7型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的无砟轨道。
弹条Ⅳ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的()A、有砟轨道B、无砟轨道C、普通线路D、无缝线路