水轮发动机的制动器（）在停机过程中达加闸转速时通入（）而制动，检修时，通入（）而顶转子。
转子在一阶临界转速以下,汽轮机轴承振动值达0.04mm必须打闸停机过临界转速时,汽轮机轴承振动值达0.1mm应立即打闸停机()此题为判断题(对，错)。
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转子升速时,在一阶监界转速以下,轴承振动达()mm时或过监界转速时,轴承振动超过()mm时,应打闸停机。
转子在一阶临界转速以下，汽轮机轴承振动值达0.03mm必须打闸停机，过临界转速时，汽轮机轴承振动值达0.1mm应立即打闸停机。A对B错
常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态，而常开式制动器经常处于松闸（），只有（）时才能使其紧闸。
中速暖机前轴承振动达0.03mm或轴振达0.10mm、临界转速区域时轴承振动达0.10mm应立即打闸停机/其0.25mm（合格值为0.08mm），应立即打闸停机。
水轮发电机的制动器[风闸]在停机过程中达加闸转速时通入（）而制动，检修时通入（）而顶转子。
当机组停机过程中达加闸转速时，制动系统发生故障不能停机可以启动机组，保持空载运行，修复制动系统后再停机。
