通常,一个指廊适合6~12个机位,两条指廊适合8~20个机位。机位超过()个时,宜采用多条指廊。
T3A航站楼G指廊疏散集结点()A、333机位与334机位之间B、307/308机位间车行道后方交叉点C、357/358机位间车行道后方交叉点D、348机位与349机位之间,353机位与354机位之间
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机位功能区包括廊桥活动区。
接机人员应当至少在航空器入位前5分钟,对机位适用性进行检查。主要检查项目包括()。A、机位是否清洁B、人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内C、廊桥是否处于廊桥回位点D、是否有其他影响航空器停靠的障碍物
某公司货运驾驶员运送3米高的货物平板,经过F指廊顶端服务车道,经过E指廊下穿通道,到达139机位。()
()在航空器停场期间应保证每两个相邻的机位间至少设置一套灭火器材。A、远机位B、近机位C、维修机位D、无廊桥机场的停机位
T3A航站楼H指廊疏散集结点()A、333机位与334机位之间B、307/308机位间车行道后方交叉点C、357机位与358机位之间,362机位东南侧D、348/349机位间车行道后方交叉点
隔离区内A指廊的消防疏散集结点在202与203机位之间(南侧),212与213机位之间(北侧)。