桩产生负摩阻力时,下列说法中正确的时()A、桩距越大，下拉荷载可能越小B、桩身轴力、桩身沉降沿深度逐步衰减C、单桩极限承载力由桩周土总侧阻力和桩端阻力所组成D、采用涂层法措施后，可使桩身负摩阻力、沉降减小，但中性点深度变大
点击查看答案
根据桩土荷载传递机理,作用在桩顶荷载,对有负摩阻力的桩,其轴力最大位置在（ ）。A.桩顶 B.中性点 C.桩端 D.桩底
下列关于桩侧负摩阻力和中性点的论述中，哪一选项的说法是合理的？ (A)负摩阻力使桩基沉降量减小 (B)对于小桩距群桩，群桩效应使基桩上的负摩阻力大于单桩负摩阻力 (C) 一般情况下，对端承桩基，可将中性点以上的桩侧阻力近拟为零 (D)中性点处的桩身轴力最大
20.某端承型单桩基础，桩入土深度15m，桩径d=0.8桩顶荷载Q0=500kN，由于大面积抽排地下水而产生负摩阻力，负摩阻力平均值中性点位于桩顶下7m，桩身最大轴力最接近下列何值？ (A) 350kN (B) 850kN (C) 750kN (D) 1250kN
关于桩侧负摩阻力中性点的描述，下列（）是不正确的。 A.中性点处，既无正摩阻力也无负摩阻力 B.中性点深度，端承桩小于摩擦端承桩 C .中性点深度随桩的沉降增大而减小 D .中性点深度随桩端持力层的强度和刚度增大而增加
关于桩侧负摩阻力中性点的描述，不正确的是( )。A. 中性点处，既无正摩阻力，也无负摩阻力 B. 中性点深度，端承桩小于摩擦端承桩 C. 中性点深度随桩身沉降的增大而减小 D. 中性点深度随桩端持力层的强度和刚度增大而增加
关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述，下列哪个选项是正确的？ (A)中性点处桩身轴力为零 (B)中性点深度随桩的沉降增大而减小 (C)负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变 (D)对摩擦型基粧产生的负摩阻力要比端承型基桩大
